EPS电池监控系统技术方案

本技术提供一种EPS电池监控系统，PLC、直流电压检测仪、直流电源、接触器、报警提示器、限流电阻、LED数码显示管，直流电压检测仪连接EPS电池正极，EPS电池负极连接到一起作为公共线进入巡检仪的BATE‑端子；EPS电池正极顺次连接限流电阻、接触器和PLC输出端，PLC输入端连接激活按钮、启动按钮、停止按钮和消音按钮，PLC输出端连接运行指示灯和停止指示灯；接触器连接直流电源正极，直流电源负极连接EPS电池负极；直流电源连接直流电压检测仪和LED数码显示管；PLC、直流电压检测仪、LED数码显示管都通过A+和B‑接口分别连接通讯总线。本技术可实时监控电池状态，在电池失效时报警，自动对失效电池进行激活，并将监控到的信息通过显示屏显示。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于应急供电系统，尤其是涉及一种eps电池监控系统。

技术介绍

1、eps是以解决应急照明、事故照明、消防设施等一级负荷供电设备为主要目标，提供一种符合消防规范的具有独立回路的应急供电系统，该系统能够在应急状态下提供紧急供电，用来解决照明用电或只有一路市电缺少第二路电源，或代替发电机组构成第二电源，或做为需要第三电源的场合使用。

2、eps作为第二电源，主要组成部分就包含电池、整流电路、逆变电路、滤波电路及电抗回路等。当市电没有的青黄下，eps主动切换到备用电源，原理是电池进行放电给逆变器。逆变后输出三相交流电(ac380v)给负载回路。eps逆变后输出时间的长短与电池容量及符合大小息息相关。

3、中车长客股份公司高速基地现有eps有38台，每台eps有42节电池，总电池数量接近于1600节。每节电池单价超过3000元，总计造价达到480万。现在eps电池长时间不充电的情况下会出现饿死状态，每一节电池电压状态并不知晓。在定期巡检时候因客观原因目视检测不到具体数值，往往会导致电池饿死后电池失效，在使用的时候会出现故障，导致无法启本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种EPS电池监控系统，其特征在于：PLC、直流电压检测仪、直流电源、接触器、报警提示器、限流电阻、LED数码显示管，直流电压检测仪连接EPS电池正极，EPS电池负极连接到一起作为公共线进入巡检仪的BATE-端子；EPS电池正极顺次连接限流电阻、接触器和PLC输出端，PLC输入端连接激活按钮、启动按钮、停止按钮和消音按钮，PLC输出端连接运行指示灯和停止指示灯；接触器连接直流电源正极，直流电源负极连接EPS电池负极；直流电源连接直流电压检测仪和LED数码显示管；PLC、直流电压检测仪、LED数码显示管都通过A+和B-接口分别连接通讯总线；

【技术特征摘要】

1.一种eps电池监控系统，其特征在于：plc、直流电压检测仪、直流电源、接触器、报警提示器、限流电阻、led数码显示管，直流电压检测仪连接eps电池正极，eps电池负极连接到一起作为公共线进入巡检仪的bate-端子；eps电池正极顺次连接限流电阻、接触器和plc输出端，p...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，马一郎，祝新超，王洪志，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：