【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空发动机领域，尤其涉及一种航空发动机、热管理方法、热管理系统以及计算机可读介质。
技术介绍
1、随着全球对能源、环境等的保护意识不断加强，对航空发动机技术指标的要求和限制愈加严格。未来民用航空发动机的发展目标聚焦在安全可靠、燃油消耗、噪声控制、污染排放等方面。在技术发展上，各oem对商用航空发动机的研发持续追求更高的经济性和环保性。特别地，在“绿色航空”的背景下，发动机制造商通过提高热效率和涵道比来改善传统结构涡扇发动机的循环效率，并开展循环参数优化、气动设计改进以及部件耐久性设计的研究，以提高发动机的性能和耐久性，降低发动机的耗油率。一些新型的发动机概念，如齿轮传动涡扇发动机(gtf)、电推进发动机等，将会逐步被市场所接受。
2、随着未来飞机的性能要求越来越高，航空发动机热负荷越来越大，而燃油热沉将减少，这必将带来相当严峻的热管理方面的挑战。首先，先进航空发动机正朝着更高的速度、负荷及温度的方向发展，高温零件传给滑油的热量不断增大，这对于滑油系统的主要热沉燃油系统的设计是一个严峻的挑战。以gtf构型发动机为...
【技术保护点】
1.一种热管理方法，用于航空发动机，所述航空发动机包括多热沉，其特征在于，所述热管理方法包括：
2.如权利要求1所述的热管理方法，其特征在于，在所述S1中：
3.如权利要求1所述的热管理方法，其特征在于，在所述S2中，所述能效优化计算包括：
4.如权利要求1所述的热管理方法，其特征在于，在所述S2中，所述能效优化计算的算法包括进化类算法、群智能算法、模拟退火算法、神经网络算法。
5.如权利要求1所述的热管理方法，其特征在于，在所述S2中，所述能效优化计算的算法包括机器学习算法。
6.一种可读介质，其上具有计算...
【技术特征摘要】
1.一种热管理方法，用于航空发动机，所述航空发动机包括多热沉，其特征在于，所述热管理方法包括：
2.如权利要求1所述的热管理方法，其特征在于，在所述s1中：
3.如权利要求1所述的热管理方法，其特征在于，在所述s2中，所述能效优化计算包括：
4.如权利要求1所述的热管理方法，其特征在于，在所述s2中，所述能效优化计算的算法包括进化类算法、群智能算法、模拟退火算法、神经网络算法。
5.如权利要求1所述的热管理方法，其特征在于，在所述s2中，所述能效优化计算的算法包括机器学习算法。
6.一种可读介质，其上具有计算机程序，其特征在于，该程...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐佩佩，阳丽娜，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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