一种无活塞式油缸制造技术

本技术公开了一种无活塞式油缸，包括缸体，及设置在缸体内的活塞杆组件；缸体为两端开口的筒体结构，缸体两端分别设有前端盖及后端盖，后端盖上设有环形凸起壁；环形凸起壁插入缸体内后，后端盖通过螺栓与缸体连接；后端盖中心设有第一油口，缸体右部设有第二油口与有杆腔联通；活塞杆组件为一端开口的筒体及活塞杆组成；筒体开口一端插接在环形凸起壁与缸体之间，活塞杆另一端穿过导向套及前端盖露出缸体外侧。本技术结构新颖，缸体内无活塞，避免了活塞损坏的情况，同时设计漏油观察孔，可以对活塞整体的密封性作出准确判断，实用性较高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油缸领域，特别涉及一种无活塞式油缸。

技术介绍

1、传统油缸主要由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。利用活塞两边的压差来实现直线运动，因此中间必须有密封活塞。活塞两边均要供油系统，一边进油，另一边出油，这样反复循环实现往复运动。由于中间活塞与缸体密封，运动时来回摩擦，对缸体内腔精度要求非常高，需要耐热耐摩擦。

2、鉴于传统液压油缸存在的上述不足，无活塞式油缸的设计被提出。这种新型油缸通过取消活塞设计，免除了密封活塞和缸体之间的摩擦，降低了对缸体内腔的精度要求，同时也降低了能耗和制造成本。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供新型结构的一种无活塞式油缸。

2、本技术的目的是这样实现的：一种无活塞式油缸，包括缸体，及设置在缸体内的活塞杆组件；

3、所述缸体为两端开口的筒体结构，缸体两端分别设有前端盖及后端盖，所述后端盖上设有环形凸起壁；所述环形凸起壁插入缸体内后，后端盖通过螺栓与缸体连接；所述后端盖中心设有第一油口，所述缸体右部设有第二油口与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无活塞式油缸，其特征在于，包括缸体，及设置在缸体内的活塞杆组件；

2.根据权利要求1所述的一种无活塞式油缸，其特征在于，所述筒体开口处的内壁及外壁上、筒体底部的外壁上均设有多组固定凹槽，所述固定凹槽从左至右依次设有O型圈、斯特封、支承环、O型圈。

3.根据权利要求1所述的一种无活塞式油缸，其特征在于，所述环形凸起壁开口处外侧设有多组凸起壁凹槽，所述凸起壁凹槽从左至右依次设有O型圈、斯特封、支承环、O型圈。

4.根据权利要求1所述的一种无活塞式油缸，其特征在于，所述筒体底部环绕设置有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种无活塞式油缸，...

【技术特征摘要】

1.一种无活塞式油缸，其特征在于，包括缸体，及设置在缸体内的活塞杆组件；

2.根据权利要求1所述的一种无活塞式油缸，其特征在于，所述筒体开口处的内壁及外壁上、筒体底部的外壁上均设有多组固定凹槽，所述固定凹槽从左至右依次设有o型圈、斯特封、支承环、o型圈。

3.根据权利要求1所述的一种无活塞式油缸，其特征在于，所述环形凸起壁开口处外侧设有多组凸起壁凹槽，所述凸起壁凹槽从左至右依次设有o型圈、斯特封、支承环、o型圈。

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【专利技术属性】
技术研发人员：管鑫，史家朋，杨雨，
申请(专利权)人：扬州鑫运液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：