钢渣热闷坑出料总成及钢渣热闷坑系统技术方案

技术编号:44661570 阅读:17 留言:0更新日期:2025-03-19 20:19
本技术提供了一种钢渣热闷坑出料总成及钢渣热闷坑系统,其中钢渣热闷坑出料总成包括传送组件、筛分组件和收集器。传送组件包括运输带,所述运输带两端分别形成进料端和出料端,所述进料端设于相邻的两个热闷坑之间,所述运输带的出料端伸至钢渣处理区,所述进料端低于所述出料端;筛分组件具有筛分网,所述筛分网架设于所述进料端的上方;收集器设于所述筛分网的下落端下方,所述收集器用于收集所述筛分网的筛上物。本技术提供的钢渣热闷坑出料总成,当含有铁渣的粉末钢渣从热闷坑中取出后,直接倒至筛分网上方,筛分网对粉末钢渣进行预筛分,大块的钢渣和含铁钢渣在筛分网处直接筛分处理,能够迅速重新参与反应,加快了处理效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于钢渣再利用,具体涉及一种钢渣热闷坑出料总成及钢渣热闷坑系统


技术介绍

1、转炉钢渣是转炉炼钢产生的一种废渣,是出炉状态温度高达1400℃以上的液体,一般采用坑闷的工艺进行再利用,钢渣倒入渣坑内然后喷水,盖上闷渣盖后形成密闭的空间,渣坑内的热渣遇水产生大量饱和蒸气自行破裂粉化,形成粉状碎渣,之后对粉状碎渣进行处理即可。

2、现有的粉状钢渣一般被倒在渣罐或渣盘里,运到处理场进行磨粉使铁粉和渣粉分离,将铁粉回收或售卖。现有的转运方式是采用运输车转运,采用运输车转运的过程中会出现损耗,并且受运输车的油量和容量影响,单次转运效率低,整体过程需要使用多个运输车,增加了使用成本和维护成本;在处理场时,未完全处理的渣块需要分拣出,并通过运输车重新运回渣坑发生反应,运输车的转运时间长,造成整体的钢渣处理周期长。


技术实现思路

1、本技术实施例提供一种钢渣热闷坑出料总成及钢渣热闷坑系统,旨在解决现有技术中钢渣闷坑处理后转运效率低,转运成本高的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术采用的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,所述传送组件还包括:

3.如权利要求2所述的钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,所述筛分组件还包括支撑架,沿所述运输带的宽度方向横跨所述运输带,所述筛分网架设于所述支撑架上。

4.如权利要求2所述的钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,所述筛分网沿所述运输带的运输方向逐渐向上倾斜,所述筛分网的低端位于所述第一转轴的正上方,并设有下落口。

5.如权利要求1所述的钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,所述收集器包括底板和围设于所述底板外周的水平挡板,所述水平挡...

【技术特征摘要】

1.一种钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,所述传送组件还包括:

3.如权利要求2所述的钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,所述筛分组件还包括支撑架,沿所述运输带的宽度方向横跨所述运输带,所述筛分网架设于所述支撑架上。

4.如权利要求2所述的钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,所述筛分网沿所述运输带的运输方向逐渐向上倾斜,所述筛分网的低端位于所述第一转轴的正上方,并设有下落口。

5.如权利要求1所述的钢渣热闷坑出料总成,其特征在于,所述收集器包括底板和围设于所述底板外周的水平挡板,所述水平挡板与底板围合形成顶部开口的收集槽,所述收集槽的开口位于所述筛分网的下落端下方。

6.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌友锋霍朋亮周荣谦郑哲明
申请(专利权)人:河北安泰工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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