【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航运安全与风险管理领域,具体是一种用于评估船舶碰撞事故复杂网络中风险影响因素节点重要性的方法。
技术介绍
1、随着经济贸易的增长和中国海上丝绸之路的发展,海上运输承载了全球贸易量的80%以上,对世界经济具有显著的推动作用,然而,随着海运的增加,海事事故的数量非常大,导致了大量的伤亡和损失,其中船舶碰撞事故占海事事故的比例最大,船舶碰撞事故不同于其它事故,碰撞事故风险影响因素种类非常多,各种事故风险影响因素之间的关系为复杂多变的非线性关系,不同的事故风险影响因素在船舶碰撞事故中的影响有很大的差异,因此,分析不同事故风险影响因素的重要性对于有针对性预防和阻断船舶碰撞事故的发生有重要意义。
2、在船舶碰撞事故复杂网络中,有许多用于评估节点重要性的指标及相应模型,常见的指标包括度中心性、特征向量中心性、介数中心性、接近中心性、电流流接近中心性、负载中心性、谐波中心性和pagerank,指标下每个节点的数值可以通过各自的模型进行计算,并根据这些数值的排名来确定节点的重要性。
3、尽管现有的指标和模型在一定程度
...【技术保护点】
1.用于评估船舶碰撞事故复杂网络中风险影响因素节点重要性的方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的用于评估船舶碰撞事故复杂网络中风险影响因素节点重要性的方法,其特征在于,所述步骤1中的船舶碰撞事故风险影响因素包括避让不当、瞭望失误、船员/船长不合格或不适任、信号显示疏忽、超速航行以及应急响应不充分/不及时。
3.根据权利要求1或2所述的用于评估船舶碰撞事故复杂网络中风险影响因素节点重要性的方法,其特征在于,所述步骤2中不同节点之间的转移概率(δij)表示为:
4.根据权利要求3所述的用于评估船舶碰撞事故复杂网络中风
...【技术特征摘要】
1.用于评估船舶碰撞事故复杂网络中风险影响因素节点重要性的方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的用于评估船舶碰撞事故复杂网络中风险影响因素节点重要性的方法,其特征在于,所述步骤1中的船舶碰撞事故风险影响因素包括避让不当、瞭望失误、船员/船长不合格或不适任、信号显示疏忽、超速航行以及应急响应不充分/不及时。
3.根据权利要求1或2所述的用于评估船舶碰撞事故复杂网络中风险影响因素节点重要性的方法,其特征在于,所述步骤2中不同节点之间的转移概率(δij)表示为:
4.根据权利要求3所述的用于评估船舶碰撞事故...
【专利技术属性】
技术研发人员:马俊,王黎光,徐鲁辉,郝丽,赵炯,
申请(专利权)人:西京学院,
类型:发明
国别省市:
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