烷基黄原酸钼和润滑组合物制造技术

技术编号:4464416 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供具有如下通式(1)的五烷基黄原酸钼。在该通式(1)中,R↑[1]至R↑[5]各自独立地选自具有1-30个碳原子的直链或支链烷基。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及新的烷基黄原酸钼、其作为摩擦改进剂的用途和包含所述烷基黄原酸钼的润滑组合物。
技术介绍
摩擦改进剂(摩擦调节剂)用于将润滑油的磨擦特性调节至适合的水平。为了降低燃料成本,在润滑组合物如齿轮油和发动机油中应用减少摩擦的摩擦改进剂。增加摩擦的摩擦改进剂用于在润滑组合物中维持一定高的摩擦水平,而这种润滑组合物在汽车齿轮箱的湿式离合器部件中应用。已经提出了很多类型的这种摩擦改进剂。 有机钼化合物是最典型的这类摩擦改进剂,并且正如ToshioSAKURAI,Saiwai Shobo Co.1986年7月25日出版的”Shinban SekiyuSeihin Tenkasai”(New Edition,Additives for Petroleum Products)中所示,这些有机钼化合物为在一个分子中有两个钼原子的化合物,如下列通式(2)和(3)所示。 通式(2) (二硫代磷酸盐类型)(2) 通式(3) (二硫代氨基甲酸盐类型)(3) (在该通式中,当x=0和y=4时,和当x+y=4时,和当x≥2时,这些化合物不溶于油,而其它化合物在油中是可溶的。) 另外,在一个分子中将元素钼包含两次的化合物已经在日本专利JP 3495764、日本已审专利45-24562、日本未审专利申请特许公开52-19629、日本未审专利申请特许公开52-106824和日本未审专利申请特许公开48-56202中进行了公开。 当向发动机油中加入分子中含有磷的化合物(如前述通式(2)所示)时,用来进行废气清洁处理的设备中会发生催化剂中毒问题,因此要求化合物不含磷。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种新化合物,其可用作例如摩擦改进剂而用于摩擦的最优调节中并且其不含磷,和提供包含所述化合物的摩擦改进剂。 本专利技术的另一个目的是提供应用这些化合物的润滑组合物。 为了此目的,本专利技术提供可由下列通式(1)表示的烷基黄原酸钼。 通式(1) 在该通式中,R1至R5各自代表独立地选自具有1-30个碳原子的直链或支链烷基。 优选地,R1至R5为选自甲基、乙基、丙基、丁基和戊基的相同烷基。 另外,本专利技术提供烷基黄原酸钼作为摩擦改进剂的用途。 因此本专利技术提供包含烷基黄原酸钼的润滑组合物。 本专利技术的化合物可以例如通过如下所示的反应来制备。 在该反应式中,有四种化合物,即在Mo5-nn中从n为1至n为4的那些,在前述反应中总共得到六种产物。 在该反应式中,m和n为不超过4的整数,其中有m和n为1至m和n为4的各种产物。另外,q和t为不超过3的整数,并且有q和t为1至q和t为3的各种产物,并且这与上面情况(2)相同,即通过前述反应作为混合物产生的产物。 其中R1至R5均为具有1-30个碳原子的相同烷基,优选具有1-20个碳原子和最优选为1-10个碳原子,例如甲基、乙基、正丙基、异丙基、正丁基、仲丁基、叔丁基、正戊基、2-甲基丁基、正己基、正庚基、2-乙基己基、辛基等时,这些物质可以被引述为本专利技术的实际化合物,并且如下所示的那些可以被引述为实际的化合物名字五-甲基黄原酸钼、五-乙基黄原酸钼、五-正丙基黄原酸钼、五-异丙基黄原酸钼、五-正丁基黄原酸钼、五-仲丁基黄原酸钼、五-叔丁基黄原酸钼、五-正戊基黄原酸钼、五-2-甲基丁基黄原酸钼、五-正己基黄原酸钼、五-正庚基黄原酸钼、五-2-乙基己基黄原酸钼、五-正辛基黄原酸钼、五-壬基黄原酸钼、五-癸基黄原酸钼、五-十一烷基黄原酸钼、五-十三烷基黄原酸钼、五-十四烷基黄原酸钼、五-十五烷基黄原酸钼、五-十六烷基黄原酸钼、五-十七烷基黄原酸钼、五-十八烷基黄原酸钼、五-十九烷基黄原酸钼、五-二十烷基黄原酸钼、五-癸基黄原酸钼。 润滑油和润滑脂例如可以作为本专利技术的润滑组合物引述。在润滑组合物中本专利技术的化合物的量与常规摩擦改进剂的量相同,例如,通常以相对于组合物为约0.1至10wt%的比例配混。 关于本专利技术的润滑组合物中应用的基油或油脂,没有特别的限制,可以应用各种常规的油脂、矿物油和合成油。为了本描述的目的,术语“基油”也包括油脂基料。 在本专利技术中应用的基油可以方便地包括一种或多种矿物油和/或一种或多种合成油的混合物。 矿物油包括液体石油和溶剂处理或酸处理的链烷烃、环烷烃或链烷烃/环烷烃混合类型的矿物润滑油,其可以用加氢精制过程和/或脱蜡进一步精制。 在本专利技术的润滑组合物中应用的适合基油为第I组、第II组或第III组基油、聚α-烯烃、费-托衍生基油和它们的混合物。 在本专利技术中,“第I组”基油、“第II组”基油和“第III组”基油指按American Petroleum Institute(API)分类I、II和III定义的润滑油基油。这种API分类在API Publication 1509,第15版,附录E,2002年4月中定义。 在本专利技术的润滑组合物中可以方便地用作基油的适合费-托衍生基油为例如在EP 0 776 959、EP 0 668 342、WO 97/21788、WO 00/15736、WO 00/14188、WO 00/14187、WO 00/14183、WO 00/14179、WO 00/08115、WO 99/41332、EP 1 029 029、WO 01/18156和WO 01/57166中公开的那些。 合成油包括烃油如烯烃低聚物(PAO)、二元酸酯、多元醇酯和脱蜡的蜡质残油。可以方便地应用由Shell Group在“XHVI”(商标名)下销售的合成烃基油。 本专利技术的效果 (1)得到新的无磷Mo基摩擦改进剂。 (2)本专利技术的化合物表现出低的摩擦系数,并且它们可以用作各种类型的节能润滑油的摩擦改进剂。 (3)本专利技术的化合物特别适合于用作燃料节约型发动机油的摩擦改进剂,因为它们是无磷的。 (4)对于安装在汽车尾气清洁装置内的催化剂(用于脱除NOx)没有负面影响。 实施例 下面通过如下实施例描述本专利技术,但是这些实施例不以任何方式限制本专利技术。 实施例1 (R1至R5均为异丙基的情况) 将异丙基黄原酸钾(6.38g,36.6mmol)溶解于20ml的精制水和20ml二氯甲烷的溶液中,向溶液中慢慢加入2g(7.32mmol)五氯化钼,并将混合物搅拌30分钟。萃取有机层,并用硫酸镁干燥,通过色谱柱分离出五-异丙基黄原酸钼,Mo5。产率为75%。 实施例2 在实施例2中,R1至R5均为戊基。 将戊基黄原酸钾(7.41g,36.6mmol)溶解于20ml精制水和20ml二氯甲烷的溶液中,向溶液中慢慢加入2g(7.32mmol)五氯化钼,并将混合物搅拌30分钟。萃取有机层,并用硫酸镁干燥,通过色谱柱分离出五-戊基黄原酸钼,Mo5。产率为68%。 实施例3和4和对比例1 正如表2所示,在实施例3中加入实施例1所获得的五-异丙基黄原酸钼,和在实施例4中加入实施例2所获得的五-戊基黄原酸钼而制备润滑剂,从而使发动机油中(二-异壬基己二酸)(100℃下粘度为3.04mm2/s)中的Mo含量为500ppm,其中向所述发动机油中已经加入了5wt%的本文档来自技高网
...

【技术保护点】
具有如下通式(1)表示的烷基黄原酸钼 通式(1) *** (1) 其中R↑[1]至R↑[5]各自独立地选自具有1-30个碳原子的直链或支链烷基。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:长富悦史筱田宪明相原良彦
申请(专利权)人:国际壳牌研究有限公司
类型:发明
国别省市:NL[荷兰]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1