一种曲轴箱体底部散热结构制造技术

技术编号:44640972 阅读:44 留言:0更新日期:2025-03-17 18:32
本技术公开了一种曲轴箱体底部散热结构,包括曲轴箱体,所述曲轴箱体底部开有曲轴箱冷却风道,该曲轴箱冷却风道从所述曲轴箱体的输入端侧贯通至至输出端侧;所述曲轴箱冷却风道靠近所述输入端侧为送风口。有益效果:曲轴箱体底部非平直的冷却风道,延长了冷却用风在风道中的停留时间,增大了有效冷却面积,提升了流经曲轴箱体底部冷却用风的冷却效率,从而有效的降低了发动机的运行油温,有利于提升发动机的运行稳定性,延长发动机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通用汽油机,特别是涉及一种曲轴箱体底部散热结构


技术介绍

1、通用汽油机具有使用方便,适用范围广等特点,因此应用范围十分广泛,在通用汽油机的使用过程中,其中的发动机会出现发热现象,为保障通用汽油机正常运行和提高通用汽油机使用寿命,帮助发动机进行散热成了必不可少的工作。

2、发动机包括曲轴箱体和曲轴箱缸套,该曲轴箱体底部设有加强筋,部分设计有冷却风道。这些冷却风道的导向筋通常设计为平直,冷却风在其风道中简单通过,带走热量。虽然上述冷却风道能带走部分热量,帮助发动机散热,但是对冷却效果很有限,同时有些径向的加强筋还会遮挡甚至阻断风道,导致冷却效率进一步下降。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种曲轴箱体底部散热结构,能够延长冷却风在曲轴箱底部的停留时间,增大有效冷却面积,提升流经曲轴箱体底部冷却风的冷却效率。

2、一种曲轴箱体底部散热结构,包括曲轴箱体,其特征在于,所述曲轴箱体底部开有曲轴箱冷却风道,该曲轴箱冷却风道从所述曲轴箱体的输入端侧贯通至至输出端侧;

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【技术保护点】

1.一种曲轴箱体底部散热结构,包括曲轴箱体(1),其特征在于,所述曲轴箱体(1)底部开有曲轴箱冷却风道(12),该曲轴箱冷却风道(12)从所述曲轴箱体(1)的输入端侧贯通至输出端侧;

2.根据权利要求1所述一种曲轴箱体底部散热结构,其特征在于,所述曲轴箱冷却风道(12)内设置有连接筋(131),该连接筋(131)将所述曲轴箱冷却风道(12)划分为主风道(121)和辅助风道(122),所述辅助风道(122)位于所述主风道(121)两侧;

3.根据权利要求2所述一种曲轴箱体底部散热结构,其特征在于,所述主风道(121)和所述辅助风道(122)内均设置有两条导风筋(13...

【技术特征摘要】

1.一种曲轴箱体底部散热结构,包括曲轴箱体(1),其特征在于,所述曲轴箱体(1)底部开有曲轴箱冷却风道(12),该曲轴箱冷却风道(12)从所述曲轴箱体(1)的输入端侧贯通至输出端侧;

2.根据权利要求1所述一种曲轴箱体底部散热结构,其特征在于,所述曲轴箱冷却风道(12)内设置有连接筋(131),该连接筋(131)将所述曲轴箱冷却风道(12)划分为主风道(121)和辅助风道(122),所述辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭志宇邹强王世强
申请(专利权)人:重庆力帆内燃机有限公司
类型:新型
国别省市:

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