一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统技术方案

本发明专利技术属于汽车部件控制技术领域，具体公开提供的一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，该系统包括：车辆基础数据导入模块、风况数据采集模块、车况数据采集模块、行驶状态分析模块、车轮罩调整分析模块和车轮罩调整执行终端。本发明专利技术集成了车辆结构图、风况数据和车况数据，可以更准确地模拟空气流动，判断车轮罩的调整需求，进而大大提高了决策的科学性和精准性。并且行驶状态分析模块和车轮罩调整分析模块相互协作，基于实时采集的数据，能够智能判断是否需要调整车轮罩以及确定具体的调整类目和指标，并且根据实际情况自动调整车轮罩，可以适应各种复杂的行驶条件，保障了车轮罩控制的及时性和有效性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车部件控制，具体而言，涉及一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统。

技术介绍

1、汽车轮作为汽车与地面接触的部件，其周围的空气流动状况对整体空气阻力有显著影响。传统的车轮设计往往没有对车轮周围的空气动力学进行精细优化，车轮罩的出现就是为了改善这一情况，为了进一步提高汽车的稳定性和节省汽车能耗，需要对车轮罩进行控制。

2、现有技术如申请号为202310445629.6的中国专利技术专利申请公开的车辆控制系统，其包括：左右一对整流罩装置，设置在车辆的左右一对车轮的前方，且各自设置成在收纳于所述车辆的下方的第一收纳位置以及从所述第一收纳位置往所述车辆的下方突出的第一展开位置之间可移动。自然风检测装置，设置在所述车辆上，以检测出自然风相对于所述车辆的方向。以及控制装置，设置在所述车辆上，并因应所述自然风的方向而控制左右一对所述整流罩装置分别独立地移动，进而能够提升车辆的空气力学性能。

3、现有技术又如申请号为202210980436.6的中国专利技术专利申请公开的一种车轮舱控制系统、方法和车辆，该系统包括：车轮罩、活动挡板、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于，该系统包括：

2.如权利要求1所述的一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于：所述进行车轮罩调整需求分析，包括：

3.如权利要求2所述的一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于：所述计算实际作用风速，包括：

4.如权利要求2所述的一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于：所述分析车轮空气干扰度，包括：

5.如权利要求4所述的一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于：所述设置气流干扰因子，包括：

6.如权利要求2所述的一种基于空气动力学...

【技术特征摘要】

1.一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于，该系统包括：

2.如权利要求1所述的一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于：所述进行车轮罩调整需求分析，包括：

3.如权利要求2所述的一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于：所述计算实际作用风速，包括：

4.如权利要求2所述的一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于：所述分析车轮空气干扰度，包括：

5.如权利要求4所述的一种基于空气动力学的车轮罩智能控制系统，其特征在于：所述设置气流干扰因子，包括：

6.如权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新兵，张小康，韩科峰，任政，范文燕，
申请(专利权)人：麦格纳光能汽车饰件系统杭州有限公司，
类型：发明
国别省市：