新能源电池包冲压式水冷板制造技术

本技术公开了新能源电池包冲压式水冷板，本技术涉及水冷板技术领域，包括上板和下板，所述上板和所述下板的相对侧均开设有第一分水孔和第二分水孔，所述上板和所述下板的相对侧位于所述第一分水孔和所述第二分水孔之间开设有集水孔，所述第一分水孔的内部左侧开设有多个第一水槽。该新能源电池包冲压式水冷板，通过设置第一分水孔、第二分水孔、集水孔、第一水槽和第二水槽，分别将两个进水管和一个出水管与三个连接机构连接，进水管进入冷却水，冷却水进入第一分水孔和第二分水孔，接着进入第一水槽和第二水槽进行换热，换热后的冷却水进入集水孔，然后进入出水管，这样分别对两个地方进行换热。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水冷板，具体为新能源电池包冲压式水冷板。

技术介绍

1、新能源产业正在为经济注入发展新动能，创造发展新机遇。新能源电池模组中由冷却板组成冷却系统是重中之重，由于新能源电池模组频频发热自燃情况，冷却板组成的冷却系统是将热量冷却的必要手段。

2、现常用的液冷板大多采用单流路型流道结构，随着冷却液在流路中流动，冷却液温度逐渐升高，相应的冷却效果逐渐降低，温度较低的冷却液分布于靠近进液口一侧，温度较高的冷却液分布于出液口一侧，导致液冷板左右两侧温差大，液冷板温度高的一侧易产生变形，与电池模组之间产生间隙，使得散热效果进一步变差，造成恶性循环。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了新能源电池包冲压式水冷板，解决了上述
技术介绍
所提出的问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：新能源电池包冲压式水冷板，包括上板和下板，所述上板和所述下板的相对侧均开设有第一分水孔和第二分水孔，所述上板和所述下板的相对侧位于所述第一分水孔和所述第二分水孔之间开设有集水孔，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.新能源电池包冲压式水冷板，包括上板(6)和下板(1)，其特征在于：所述上板(6)和所述下板(1)的相对侧均开设有第一分水孔(3)和第二分水孔(7)，所述上板(6)和所述下板(1)的相对侧位于所述第一分水孔(3)和所述第二分水孔(7)之间开设有集水孔(4)，所述第一分水孔(3)的内部左侧开设有多个第一水槽(2)，所述第二分水孔(7)的内部左侧开设有多个第二水槽(16)，所述第一水槽(2)的另一端和所述第二水槽(16)的另一端分别和所述集水孔(4)的左侧相连通，所述上板(6)的顶部设有三个连接机构(5)，所述连接机构(5)包括固定筒(18)、插筒(17)和固定环(14)。

2...

【技术特征摘要】

1.新能源电池包冲压式水冷板，包括上板(6)和下板(1)，其特征在于：所述上板(6)和所述下板(1)的相对侧均开设有第一分水孔(3)和第二分水孔(7)，所述上板(6)和所述下板(1)的相对侧位于所述第一分水孔(3)和所述第二分水孔(7)之间开设有集水孔(4)，所述第一分水孔(3)的内部左侧开设有多个第一水槽(2)，所述第二分水孔(7)的内部左侧开设有多个第二水槽(16)，所述第一水槽(2)的另一端和所述第二水槽(16)的另一端分别和所述集水孔(4)的左侧相连通，所述上板(6)的顶部设有三个连接机构(5)，所述连接机构(5)包括固定筒(18)、插筒(17)和固定环(14)。

2.根据权利要求1所述的新能源电池包冲压式水冷板，其特征在于：所述固定筒(18)的底部和所述上板(6)的底部固定连接，所述固定环(14)的外侧壁和所述固定筒(18)的内侧壁固定连接，所述固定环(14)的顶部和所述插筒(17)的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的新能源电池包冲压式水冷板，其特征在于：所述插筒(17)的外侧壁开设有凹槽(22)，所述凹槽(22)的内部下表面开设有环槽(21)，所述凹槽(22)的内部设有橡胶环(8)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝民，呼群，
申请(专利权)人：扬州嘉和新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：