【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测，尤其涉及一种传递式检测装置。
技术介绍
1、在汽车焊装工艺中，汽车零件上螺钉螺柱等防漏在自动化焊接设备中已经普遍运用，现传统的螺柱防漏检测的感应方式为感应器直接与螺柱感应，即将感应器移动至螺柱附近，使螺柱与感应器之间的间距小于感应器的感应范围。如果感应器检测到螺柱则证明不存在漏焊，反之如果没有检测到螺柱，则说明螺柱漏焊。
2、由于感应器的感应范围很小，一般只有1-2mm，就需要精确的移动感应器。如果感应器与螺柱间距太大，则会检测不到螺柱，产生误报。如果感应器直接与螺柱接触，则会损坏感应器。
3、带动感应器的机构，在长时间运行过程中，难以保证运动精度，导致误报和损坏感应器的情况频繁出现。
技术实现思路
1、有鉴于此，有必要提供一种传递式检测装置，用以解决现有技术中检测螺柱是否漏焊的感应器的运动精度要求高，容易误触螺栓导致感应器损坏的技术问题。
2、本技术提供一种传递式检测装置，该传递式检测装置包括：筒壳、感应器和传递器，筒壳具有一两端开口的...
【技术保护点】
1.一种传递式检测装置，其特征在于，其包括：筒壳、感应器和传递器，筒壳具有一两端开口的空腔，感应器插入空腔的第一端并且感应器的感应头朝向空腔的第二端，传递器具有感应端和限位端，感应端插入空腔的第二端并且传递器与筒壳活动连接；当限位端与第二端的端口抵接时，感应端与感应头之间存在间隙，并且间隙小于感应头的感应范围。
2.根据权利要求1的所述的传递式检测装置，其特征在于，传递器还具有限位块，限位块位于感应端与限位端之间，第二端的端口位于限位端与限位块之间；在传递器沿空腔运动时，第二端的端口的两侧可分别与限位端和限位块抵接。
3.根据权利要求2的所述的...
【技术特征摘要】
1.一种传递式检测装置，其特征在于，其包括：筒壳、感应器和传递器，筒壳具有一两端开口的空腔，感应器插入空腔的第一端并且感应器的感应头朝向空腔的第二端，传递器具有感应端和限位端，感应端插入空腔的第二端并且传递器与筒壳活动连接；当限位端与第二端的端口抵接时，感应端与感应头之间存在间隙，并且间隙小于感应头的感应范围。
2.根据权利要求1的所述的传递式检测装置，其特征在于，传递器还具有限位块，限位块位于感应端与限位端之间，第二端的端口位于限位端与限位块之间；在传递器沿空腔运动时，第二端的端口的两侧可分别与限位端和限位块抵接。
3.根据权利要求2的所述的传递式检测装置，其特征在于，筒壳包括套筒和盖帽，套筒内具有空腔，盖帽与套筒的一端可拆卸连接，盖帽具有一连通空腔的通孔，以形成空腔的第二端；盖帽位于限位端和限位块之间。
4.根据权利要求3的所述的传递式检测装置，其特征在于，传递器包括端盖和传递杆，端盖与传递杆一端可拆卸连接，端盖具有限位端，传递杆远...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶伦伦，
申请(专利权)人：东实武汉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。