一种合模机油缸的液压装置制造方法及图纸

本技术提供一种合模机油缸的液压装置，涉及油缸液压装置领域，包括油箱，所述油箱顶部的后端固定连接有电动机，所述油箱顶部的右侧固定连接有夹轮器阀块；本技术通过齿轮泵可接收电信号控制，进而可改变泵出的流量，实现油缸的变速运行，通过压力继电器可对油路中的压力进行实时检测，进而当压力大于预设值时，电动机会失电，蓄能器会蓄能使得油路进入保压状态，保证油路压力，防止电动机长时间不停机运转，可节约能源，通过溢流阀开启可使多余的油回流至回油过滤器，使回油过滤器可对油进行过滤，且再次传输至油箱的内部存储，通过液温计和液位计可对油箱内部的油温和液位进行实时监测，有效防止高温或液位过低产生的故障。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油缸液压装置领域，具体地说是一种合模机油缸的液压装置。

技术介绍

1、注塑模具在合模过程中，需要通过油缸液压装置来实现模具的闭合和开启，以完成塑料制品的注塑成型，而油缸液压装置通常用于控制注塑模具的开合动作，以此来提供注塑产品的生产效率。

2、液压装置在注塑模具时使用时，液压泵将高压液压油送入活动油缸，推动活塞向前移动，驱动模具闭合，当注塑过程完成后，液压泵反转，油缸内的液压油返回到液压油箱，活动油缸的活塞向后移动，使模具打开，完成注塑周期；但是现有技术的液压装置在使用时，由于全程依靠电力来维持油压，进而会增加能源使用，且不具备对油路温度的检测，进而在油温过高时使用，极易出现使用故障的情况。

3、综上，因此本技术提供了一种合模机油缸的液压装置，以解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：

2、一种合模机油缸的液压装置，包括油箱，所述油箱顶部的后端固定连接有电动机，所述油箱顶部的右侧固定连接有夹轮器阀块，所述夹轮器阀块的顶部设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种合模机油缸的液压装置，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)顶部的后端固定连接有电动机(2)，所述油箱(1)顶部的右侧固定连接有夹轮器阀块(3)，所述夹轮器阀块(3)的顶部设置有电磁阀(4)，所述油箱(1)的背面固定连接有齿轮泵(5)，且齿轮泵(5)的两端分别与油箱(1)和夹轮器阀块(3)连通，所述油箱(1)的右侧设置有蓄能器(6)，且蓄能器(6)通过管路与夹轮器阀块(3)连接，所述油箱(1)顶部左侧前端设置有压力继电器(8)，所述夹轮器阀块(3)的正面设置有溢流阀(9)，所述油箱(1)的顶部固定连接有液温计(11)，且液温计(11)的检测端延伸至油箱(1)的内腔，所述油箱(...

【技术特征摘要】

1.一种合模机油缸的液压装置，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)顶部的后端固定连接有电动机(2)，所述油箱(1)顶部的右侧固定连接有夹轮器阀块(3)，所述夹轮器阀块(3)的顶部设置有电磁阀(4)，所述油箱(1)的背面固定连接有齿轮泵(5)，且齿轮泵(5)的两端分别与油箱(1)和夹轮器阀块(3)连通，所述油箱(1)的右侧设置有蓄能器(6)，且蓄能器(6)通过管路与夹轮器阀块(3)连接，所述油箱(1)顶部左侧前端设置有压力继电器(8)，所述夹轮器阀块(3)的正面设置有溢流阀(9)，所述油箱(1)的顶部固定连接有液温计(11)，且液温计(11)的检测端延伸至油箱(1)的内腔，所述油箱(1)顶部右侧的后端固定连接有回油过滤器(10)，且回油过滤器(10)与油箱(1)连通。

2.如权利要求1所述合模机油缸的液压装置，其特征在于：所述油箱(1)的正面通过螺栓活动连接有封盖(111)，所述油箱(1)的顶部设置有空气滤清器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华，司徒飞，
申请(专利权)人：南京润克机械有限公司，
类型：新型
国别省市：