【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车诊断,具体涉及一种车辆内外部诊断设备冲突解决方法、装置、设备及介质。
技术介绍
1、随着车辆智能化网联化的提升,车内网络交互的复杂度越来越高,使用传统的诊断仪(以车外诊断的方式)来采集车辆数据、监控或诊断车辆状态已经无法满足需求,使用tbox(telematics box,网联终端)或车机作为车内诊断设备对车辆实施在线诊断(远程诊断、ota(over-the-air technology,空中下载技术)诊断等)成为一种普遍的手段。由于车内车外诊断设备对车内ecu(electronic control unit,电子控制器)进行诊断时使用的是同一个诊断id(identity document,身份标识号码),容易引发诊断冲突问题。
2、当前汽车故障诊断包括离线诊断和在线诊断两种方式,当执行其中一种诊断时,由网关发送指令禁止另一种诊断的执行。对于现有的诊断方式,存在以下问题:(1)离线诊断优先级高于在线诊断,此策略在绝大部分情况下没有问题,但是如果此时tbox正在进行ota,那么ota的优先级应该是最高的,不应该终
...【技术保护点】
1.一种车辆内外部诊断设备冲突解决方法,其特征在于,所述车辆内外部诊断设备冲突解决方法包括:
2.如权利要求1所述的一种车辆内外部诊断设备冲突解决方法,其特征在于:
3.如权利要求1所述的一种车辆内外部诊断设备冲突解决方法,其特征在于:
4.如权利要求1所述的一种车辆内外部诊断设备冲突解决方法,其特征在于,所述冲突解决执行逻辑包括:
5.如权利要求1所述的一种车辆内外部诊断设备冲突解决方法,其特征在于,所述冲突解决执行逻辑包括:
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...【技术特征摘要】
1.一种车辆内外部诊断设备冲突解决方法,其特征在于,所述车辆内外部诊断设备冲突解决方法包括:
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7.如权利要求1所述的一种车辆内外部诊断设备冲突解决方法,其特征在于,所述冲突解决执...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛方兴,韩国鑫,王天奇,王丽芳,申培锋,杨卓,
申请(专利权)人:东风商用车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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