【技术实现步骤摘要】
本技术涉及磁浮列车，具体为一种集成式电子制动控制单元。
技术介绍
1、它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，成为“无轮”列车，时速可达几百公里以上。——这就是所谓的磁浮列车，经专利检索发现，公开号：cn104442772a，公开了一种列车液压制动系统，电子控制单元将所需要的制动力通过制动指令发送给液压控制单元，液压控制单元接收到制动指令后产生液压制动力传送至制动执行单元，制动执行单元将液压制动力转换为机械制动力，实现磁浮列车的机械制动。整个系统结构相对简单，能够紧凑布置，避免了现有技术中气液制动系统的设备多、结构复杂的问题，实现了轻量化、集成化的制动磁浮列车的目的。本专利技术还提供一种包括上述列车液压制动系统的磁浮列车。
2、公开号：cn104442772a，所公开的一种列车液压制动系统中电子制动控制单元在使用过程中缺少防护，在受到外力后容易导致制动系统发生故障，同时磁悬浮列车底部具有强磁场，强磁场会对电子制动控制单元内的电子设备产生影响，从而影响电子制动控制单元运行时的稳定性，为解决上述问题，本申请中提出一种集成式电子制动控制单元。
技术实现思路
1、(一)技术目的
2、为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种集成式电子制动控制单元，防护罩可对电子控制机体进行防护，防护罩具有一定厚度，可降低磁悬列车底部磁力传递到电子控制机
3、(二)技术方案
4、为解决上述技术问题，本技术提供了一种集成式电子制动控制单元，包括电子控制机体，所述电子控制机体下方设有固定基板，所述固定基板表面活动设有防护罩，所述固定基板表面开设有插接槽，所述防护罩底部与插接槽相插接；
5、所述防护罩内腔设有集热板，所述集热板呈矩形结构，所述集热板表面贴合在电子控制机体外壁表面，所述集热板远离电子控制机体的一侧表面等距设有若干组导热翅片；
6、所述导热翅片端部表面安装有散热扇。
7、优选的，所述插接槽内腔设有密封圈，所述密封圈内壁与防护罩外壁表面相抵接。
8、优选的，所述固定基板表面边角处开设有螺纹孔，所述防护罩上表面与螺纹孔位置相对应处贯穿开设有插接孔。
9、优选的，所述插接孔内腔均活动插接有固定杆，所述固定杆底部均一体成型有螺纹头，所述固定杆底部均通过螺纹头与螺纹孔螺纹相连。
10、优选的，所述固定杆顶部均贯穿开设有定位孔，所述定位孔内腔贯穿插接有定位销，所述定位销呈冂字形结构。
11、优选的，所述防护罩上表面设有锁扣，所述定位销中部与锁扣位置相对应处设有锁钩。
12、优选的，所述导热翅片端部均贯穿防护罩，且所述导热翅片端部延伸出防护罩腔体。
13、本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
14、1、本技术，防护罩可对电子控制机体进行防护，防护罩具有一定厚度，可降低磁悬列车底部磁力传递到电子控制机体内腔，可减少磁力对电子控制机体内电子设备的影响，提升电子控制机体运行的稳定性。
15、2、本技术，集热板抵接在电子控制机体表面，电子控制机体工作时所产生的热量传递到集热板上，通过导热翅片以热辐射的形式可将热量传递到防护罩外，通过散热扇加速导热翅片端部表面的空气流失，可实现对电子控制机体的快速散热。
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1.一种集成式电子制动控制单元，包括电子控制机体(1)，其特征在于，所述电子控制机体(1)下方设有固定基板(2)，所述固定基板(2)表面活动设有防护罩(3)，所述固定基板(2)表面开设有插接槽(4)，所述防护罩(3)底部与插接槽(4)相插接；
2.根据权利要求1所述的一种集成式电子制动控制单元，其特征在于，所述插接槽(4)内腔设有密封圈(5)，所述密封圈(5)内壁与防护罩(3)外壁表面相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种集成式电子制动控制单元，其特征在于，所述固定基板(2)表面边角处开设有螺纹孔(6)，所述防护罩(3)上表面与螺纹孔(6)位置相对应处贯穿开设有插接孔(9)。
4.根据权利要求3所述的一种集成式电子制动控制单元，其特征在于，所述插接孔(9)内腔均活动插接有固定杆(7)，所述固定杆(7)底部均一体成型有螺纹头(8)，所述固定杆(7)底部均通过螺纹头(8)与螺纹孔(6)螺纹相连。
5.根据权利要求4所述的一种集成式电子制动控制单元，其特征在于，所述固定杆(7)顶部均贯穿开设有定位孔(10)，所述定位孔(10)内腔贯穿插接
6.根据权利要求5所述的一种集成式电子制动控制单元，其特征在于，所述防护罩(3)上表面设有锁扣(13)，所述定位销(11)中部与锁扣(13)位置相对应处设有锁钩(12)。
7.根据权利要求1所述的一种集成式电子制动控制单元，其特征在于，所述导热翅片(15)端部均贯穿防护罩(3)，且所述导热翅片(15)端部延伸出防护罩(3)腔体。
...【技术特征摘要】
1.一种集成式电子制动控制单元，包括电子控制机体(1)，其特征在于，所述电子控制机体(1)下方设有固定基板(2)，所述固定基板(2)表面活动设有防护罩(3)，所述固定基板(2)表面开设有插接槽(4)，所述防护罩(3)底部与插接槽(4)相插接；
2.根据权利要求1所述的一种集成式电子制动控制单元，其特征在于，所述插接槽(4)内腔设有密封圈(5)，所述密封圈(5)内壁与防护罩(3)外壁表面相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种集成式电子制动控制单元，其特征在于，所述固定基板(2)表面边角处开设有螺纹孔(6)，所述防护罩(3)上表面与螺纹孔(6)位置相对应处贯穿开设有插接孔(9)。
4.根据权利要求3所述的一种集成式电子制动控制单元，其特征在于，所述插接孔(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王朋刚，单磊，武明，
申请(专利权)人：山东和顺电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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