【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动中间轴，具体为一种可防卡死的传动中间轴。
技术介绍
1、中间轴，是汽车变速箱里的一根轴，轴本身与齿轮为一体，作用是将一轴和二轴连接，通过换挡杆的变换来选择与不同的齿轮啮合，使二轴能输出不同转速、转向和扭矩。
2、现有的传动中间轴，因不具备对中间轴两端的连接花键进行保护的功能，容易导致中间轴在使用时，会有杂质进入连接花键中，可能会出现卡死的现象，影响中间轴后续的传动，鉴于此，提出一种可防卡死的传动中间轴。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可防卡死的传动中间轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可防卡死的传动中间轴，包括轴体，所述轴体的两端固定有连接花键，所述轴体上设置有对连接花键进行保护的防护组件，所述防护组件上设置有对连接花键进行润滑的润滑组件，所述防护组件包括：
3、螺纹杆，所述螺纹杆转动安装在轴体的内侧，所述螺纹杆的顶部固定有转钮；
4、螺纹套，所述螺纹套滑动安装在轴
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可防卡死的传动中间轴，包括轴体(1)，其特征在于：所述轴体(1)的两端固定有连接花键(2)，所述轴体(1)上设置有对连接花键(2)进行保护的防护组件(3)，所述防护组件(3)上设置有对连接花键(2)进行润滑的润滑组件(4)，所述防护组件(3)包括：
2.根据权利要求1所述的一种可防卡死的传动中间轴，其特征在于：所述轴体(1)的内壁滑动安装有连接块(34)，所述连接块(34)的外表固定有保护罩(36)。
3.根据权利要求2所述的一种可防卡死的传动中间轴，其特征在于：所述螺纹套(33)上铰接有活动杆(35)，所述活动杆(35)远离螺纹套(3...
【技术特征摘要】
1.一种可防卡死的传动中间轴，包括轴体(1)，其特征在于：所述轴体(1)的两端固定有连接花键(2)，所述轴体(1)上设置有对连接花键(2)进行保护的防护组件(3)，所述防护组件(3)上设置有对连接花键(2)进行润滑的润滑组件(4)，所述防护组件(3)包括：
2.根据权利要求1所述的一种可防卡死的传动中间轴，其特征在于：所述轴体(1)的内壁滑动安装有连接块(34)，所述连接块(34)的外表固定有保护罩(36)。
3.根据权利要求2所述的一种可防卡死的传动中间轴，其特征在于：所述螺纹套(33)上铰接有活动杆(35)，所述活动杆(35)远离螺纹套(33)的一端铰接在连接块(34)上。
4.根据权利要求2所述的一种可防卡死的传动中间轴，其特征在于：所述保护罩(36)设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟振伟，齐生，焦贵超，
申请(专利权)人：青岛安和盛达工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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