【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空保障装备制造领域，具体涉及一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘。
技术介绍
1、航空运输集装托盘用于航空兵部队集装化航空运输，解决散装物资集装化航空军事运输保障，提高航空军事运输保障效能，具备各种散装物资、件货物资的集装能力，可进行叉装、吊装及滑轨装卸作业。
2、为了保证航空运输集装托盘的结构强度，现有的航空运输集装托盘主要采用型钢材料拼装组合而成，而且在芯部采用木板进行填充。上述结构的托盘在具体使用过程中存在问题：（1）托盘整体重量较重，使用过程中吊装转运存在着不便；（2）芯部采用木板填充，容易受潮，进而产生变形，结构稳定性不佳；（3）无法达到防水目的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，此托盘通过选用不同的材料制备而成，在保证其功能结构满足使用要求的同时，有效降低了其重量；而且起到了很好的防水效果，有效延长了其使用寿命。
2、为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，包括边框组件，所述边框组件的内部从顶层到底层依次为上蒙皮、芯层和下蒙皮，所述边框组件的外壁上固定安装有多个直边系留环连接件，边框组件的顶角部位固定安装有边角系留环连接件；直边系留环连接件和边角系留环连接件上分别对应安装有系留环。
3、所述边框组件包括平行布置的两根短边框骨架和长边框骨架构成，短边框骨架和长边框骨架的内顶角部位通过三角座固定相连，短边框骨架和长边框骨架的外顶角部位通过边角
4、所述短边框骨架和长边框骨架都采用型材制成，包括矩形空腔框体，矩形空腔框体的外壁上设置有锯齿空腔体，所述矩形空腔框体和锯齿空腔体的内部都采用发泡填充体填充。
5、所述直边系留环连接件通过螺栓与预埋在短边框骨架和长边框骨架内部的第一预埋件固定相连；
6、所述边角系留环连接件通过螺栓与预埋在短边框骨架和长边框骨架内部的第二预埋件固定相连。
7、所述短边框骨架和长边框骨架都采用碳纤维材料制成。
8、所述芯层采用轻质高强的复合材料制成。
9、所述芯层采用pvc板材制成。
10、所述上蒙皮和下蒙皮都采用碳纤维层压板制成，并分别通过铆钉和胶接与边框组件及芯层固定相连。
11、本技术有如下有益效果：
12、1、本技术托盘通过选用不同的材料制备而成，在保证其功能结构满足使用要求的同时，有效降低了其重量；而且起到了很好的防水效果，有效延长了其使用寿命。
13、2、通过上述的边框组件能够实现对整个托盘的包裹，进而保证了结构强度和稳定性。
14、3、通过上述的短边框骨架和长边框骨架有效降低了重量。
15、4、通过上述的第二预埋件保证了对边角系留环连接件的可靠连接和安装。
16、5、通过上述的碳纤维材料制成在保证结构强度的同时，降低了重量。
17、6、通过上述的复合材料制成在保证结构强度的同时，降低了重量，而且能够起到很好的防水效果。
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1.一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于，包括边框组件（1），所述边框组件（1）的内部从顶层到底层依次为上蒙皮（2）、芯层（10）和下蒙皮（11），所述边框组件（1）的外壁上固定安装有多个直边系留环连接件（3），边框组件（1）的顶角部位固定安装有边角系留环连接件（6）；直边系留环连接件（3）和边角系留环连接件（6）上分别对应安装有系留环（4）。
2.根据权利要求1所述一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于：所述边框组件（1）包括平行布置的两根短边框骨架和长边框骨架构成，短边框骨架和长边框骨架的内顶角部位通过三角座（12）固定相连，短边框骨架和长边框骨架的外顶角部位通过边角系留环连接件（6）固定相连。
3.根据权利要求2所述一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于：所述短边框骨架和长边框骨架都采用型材制成，包括矩形空腔框体（101），矩形空腔框体（101）的外壁上设置有锯齿空腔体（102），所述矩形空腔框体（101）和锯齿空腔体（102）的内部都采用发泡填充体（103）填充。
4.根据权利要求3所述一种基于泡沫芯材的航空运
5.根据权利要求3所述一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于：所述短边框骨架和长边框骨架都采用碳纤维材料制成。
6.根据权利要求1所述一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于：所述芯层（10）采用轻质高强的复合材料制成。
7.根据权利要求6所述一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于：所述芯层（10）采用PVC板材制成。
8.根据权利要求1所述一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于：所述上蒙皮（2）和下蒙皮（11）都采用碳纤维层压板制成，并分别通过铆钉（5）和胶接与边框组件（1）及芯层（10）固定相连。
...【技术特征摘要】
1.一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于，包括边框组件（1），所述边框组件（1）的内部从顶层到底层依次为上蒙皮（2）、芯层（10）和下蒙皮（11），所述边框组件（1）的外壁上固定安装有多个直边系留环连接件（3），边框组件（1）的顶角部位固定安装有边角系留环连接件（6）；直边系留环连接件（3）和边角系留环连接件（6）上分别对应安装有系留环（4）。
2.根据权利要求1所述一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于：所述边框组件（1）包括平行布置的两根短边框骨架和长边框骨架构成，短边框骨架和长边框骨架的内顶角部位通过三角座（12）固定相连，短边框骨架和长边框骨架的外顶角部位通过边角系留环连接件（6）固定相连。
3.根据权利要求2所述一种基于泡沫芯材的航空运输集装托盘，其特征在于：所述短边框骨架和长边框骨架都采用型材制成，包括矩形空腔框体（101），矩形空腔框体（101）的外壁上设置有锯齿空腔体（102），所述矩...
【专利技术属性】
技术研发人员：林彦川，刘欣荣，谭学才，杨昌宇，孙宁，金士名，陈昆岚，刘念，
申请(专利权)人：凌云宜昌航空装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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