【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高速旋转台设备模拟雨蚀实验测试，尤其涉及一种蜗杆自锁式的无痕雨蚀试件锁紧机构。
技术介绍
1、雨蚀，是指雨滴重复冲击材料表面造成材料逐渐破坏的过程，大型高速运转装备在雨环境下运行时均存在该现象，例如风电叶片叶尖前沿、隧道通风风机叶片、航空发动机风扇叶片、飞机蒙皮、雷达罩等。雨蚀造成的损伤往往会造成材料的破坏，降低部件性能和结构强度，影响装备运行效率和安全。
2、材料需要进行雨蚀测验以对其抗雨蚀性能进行评价，运行时的损伤情况进行评估。目前多采用高速旋转台设备模拟雨蚀实验测试，测试中需要将防护材料测试样件锁紧固定在旋转台测试叶片上，但是目前的锁紧装置均采用螺栓紧固，在使用时，安装拆卸麻烦、费时费力，操作十分不便，旋转结构巨大离心力容易诱发失效风险，且安装后叶片表面存在间隙或缺陷，影响叶片高速旋转时的气动性能，影响叶片旋转稳定性和测试结果。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种安装拆卸操作简单方便、安装牢固可靠的蜗杆自锁式的无痕雨蚀
【技术保护点】
1.一种蜗杆自锁式的无痕雨蚀试件锁紧机构，其特征在于：包括装载台(1)、测试试件(2)、支承块(3)、锁止件(4)、驱动件(5)以及传动件(6)，所述装载台(1)于待测试部分开设有安装豁口(11)，所述测试试件(2)安装在支承块(3)表面，所述锁止件(4)和传动件(6)设置在安装豁口(11)内，所述驱动件(5)安装在装载台(1)内且通过传动件(6)与锁止件(4)传动连接，锁紧时，所述支承块(3)插装在安装豁口(11)内、且通过旋转驱动件(5)驱动传动件(6)转动以带动锁止件(4)移动对支承块(3)形成锁紧固定，支承块(3)表面的测试试件(2)与装载台(1)各表面平齐以...
【技术特征摘要】
1.一种蜗杆自锁式的无痕雨蚀试件锁紧机构，其特征在于：包括装载台(1)、测试试件(2)、支承块(3)、锁止件(4)、驱动件(5)以及传动件(6)，所述装载台(1)于待测试部分开设有安装豁口(11)，所述测试试件(2)安装在支承块(3)表面，所述锁止件(4)和传动件(6)设置在安装豁口(11)内，所述驱动件(5)安装在装载台(1)内且通过传动件(6)与锁止件(4)传动连接，锁紧时，所述支承块(3)插装在安装豁口(11)内、且通过旋转驱动件(5)驱动传动件(6)转动以带动锁止件(4)移动对支承块(3)形成锁紧固定，支承块(3)表面的测试试件(2)与装载台(1)各表面平齐以形成表面无痕结构；解锁时，通过旋转驱动件(5)驱动传动件(6)转动以带动锁止件(4)复位以解除对支承块(3)的锁紧固定力。
2.根据权利要求1所述的蜗杆自锁式的无痕雨蚀试件锁紧机构，其特征在于：所述装载台(1)内开设有与安装豁口(11)相通的安装槽(12)，所述锁止件(4)与传动件(6)共同安装在安装槽(12)内，所述支承块(3)的前后端壁上开设有锁槽(31)，锁紧时，所述驱动件(5)驱动传动件(6)转动以带动锁止件(4)移动至锁槽(31)内对支承块(3)形成锁紧固定；解锁时，所述驱动件(5)驱动传动件(6)转动以带动锁止件(4)复位至安装槽(12)内以解除对支承块(3)的锁紧固定力。
3.根据权利要求2所述的蜗杆自锁式的无痕雨蚀试件锁紧机构，其特征在于：所述锁止件(4)包括前锁止块(41)和后锁止块(42)，所述前锁止块(41)和后锁止块(42)滑装在安装槽(12)内，前锁止块(41)和后锁止块(42)上设置有与传动件(6)连接的齿条，锁紧时，所述前锁止块(41)受驱动件(5)驱使滑移至支承块(3)前端壁上的锁槽(31)内、且后锁止块(42)受驱动件(5)驱使滑移至支承块(3)后端壁上的锁槽(31)内以对支承块(3)形成锁紧固定；解锁时，所述驱动件(5)驱动传动件(6)转动以同时带动前锁止块(41)和后锁止块(42)滑移至安装槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李健，刘宇昊，高广军，谢子豪，安乐，杨宇博，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：
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