一种电控制动总阀性能检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆部件检测技术领域，更具体的说，涉及一种电控制动总阀性能检测装置。本发明专利技术提供了一种电控制动总阀性能检测装置，包括控制系统、夹具台和操作台：所述夹具台，通过机械连接与操作台相连，安装于操作台上，用于承载电控制动总阀；所述控制系统，通过机械连接与操作台连接，安装于操作台上；所述控制系统，通过电气连接与夹具台相连，用于控制电控制动总阀的测试条件，对电控制动总阀的输入输出特性进行检测；所述操作台，用于提供装置整体框架。本发明专利技术可用于检测电控制动总阀的输入输出特性，可以改善双向行驶的电子导向胶轮电车制动踏板感觉的一致性问题，并检查产品是否存在质量问题，实现电控制动总阀特性的自动化检测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆部件检测，更具体的说，涉及一种电控制动总阀性能检测装置。

技术介绍

1、电子导向胶轮电车是一种全新的虚拟轨道交通车辆，具有能够双向行驶、多节编组的特点。这种双向行驶的车辆通常配备两个司机室，前后司机室的配置基本相同。作为新型交通工具，电子导向胶轮电车的单条线路一般在20公里左右，单程旅行时间约为40分钟。

2、由于电子导向胶轮电车双向行驶的特殊性，驾驶员在始发站和终点站均需要进行换端操作。此时，驾驶操作端的一致性对驾驶员的体验感至关重要。例如，驾驶室的环境温度、方向盘手力、加速踏板感觉、制动踏板感觉等都需要保持一致。

3、制动系统为车辆的关键子系统，为驾驶员提供了操作接口——电控制动总阀(带制动踏板)。当驾驶员根据车辆所在路况需要进行减速操作时，便通过操作制动踏板的深度来控制制动力的大小。

4、因此，在电控制动总阀出厂检测(供应商)、来料检测(主机厂)和运营异常检测(运营公司)时，急需一套能够检测电控制动总阀特性的自动化装置。

5、目前，现有技术中通常有很多总阀检测装置，但是，这些装置基本都本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电控制动总阀性能检测装置，其特征在于，包括控制系统、夹具台和操作台：

2.根据权利要求1所述的电控制动总阀性能检测装置，其特征在于，所述控制系统包括工控机、显示器、伺服控制系统、管路控制系统和电气控制系统：

3.根据权利要求1所述的电控制动总阀性能检测装置，其特征在于，所述夹具台，包括管路装置、力测量装置、角度测量装置、模拟量信号测量装置、气压信号测量装置和开关量信号测量装置：

4.根据权利要求3所述的电控制动总阀性能检测装置，其特征在于，所述管路装置包括气动三源件、增压阀、比例调节阀、进排气顶紧气缸、总阀固定用的压紧气缸、风缸、电磁阀以及管路...

【技术特征摘要】

1.一种电控制动总阀性能检测装置，其特征在于，包括控制系统、夹具台和操作台：

2.根据权利要求1所述的电控制动总阀性能检测装置，其特征在于，所述控制系统包括工控机、显示器、伺服控制系统、管路控制系统和电气控制系统：

3.根据权利要求1所述的电控制动总阀性能检测装置，其特征在于，所述夹具台，包括管路装置、力测量装置、角度测量装置、模拟量信号测量装置、气压信号测量装置和开关量信号测量装置：

4.根据权利要求3所述的电控制动总阀性能检测装置，其特征在于，所述管路装置包括气动三源件、增压阀、比例调节阀、进排气顶紧气缸、总阀固定用的压紧气缸、风缸、电磁阀以及管路附件：<...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗晓峰，肖磊，付建朝，彭京，张陈林，杨勇，王昊，黄大洋，郝军航，唐长民，
申请(专利权)人：湖南中车智行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：