一种LNG船液货舱列板搭接板焊接辅助工装和使用方法技术

本发明专利技术公开了一种LNG船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，包括：紧固夹，包括夹持装置和连接孔。连杆，两端设置有与紧固夹连接孔配合的连接结构，与紧固夹可拆卸连接，连杆表面设置有至少一个通孔。调节机构，贯穿连杆表面的通孔与连杆连接，并可在连杆通孔中上下移动。固定板，设置在搭接板上方，可通过调节机构压紧在搭接板上。本发明专利技术提供的辅助工装可避免搭接板在焊接过程中焊穿和变形，或对产生变形的焊缝区域进行修补，操作简单，焊接效率高，通过使用该辅助装置，可以更好的控制列板搭接板焊接质量，为下道工序顺利开展，创造有利条件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及lng船液货舱技术建造领域，具体涉及一种lng船液货舱列板搭接板焊接辅助工装和使用方法。

技术介绍

1、列板搭接板焊接是lng船液货舱涉及较多的一项焊接内容，列板搭接板焊接使用自动焊和手工焊。自动焊采用专门的设备进行焊接，主要用于焊接搭接板中间部位。由于部分列板搭接板自动焊接焊缝存在缺陷，或者焊缝区域发生拱起变形，因此需要使用手工焊进行修补。手工焊用于自动焊无法完成的位置，或者是对自动焊产生缺陷进行修补。因搭接板厚度仅为1.0mm，与之焊接的列板厚度也仅为0.7mm，所以在焊接过程中极易产生焊穿和变形等缺陷，不符合焊缝质量要求。目前只能控制焊接速度和分段焊接，待焊缝完全冷却后再进行下道焊接，但收效甚微，施工周期长，又无法完全避免焊穿和变形现象。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种lng船液货舱列板搭接板焊接辅助工装和使用方法，缩短施工周期，保证焊缝质量，避免焊穿和变形。

2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的，一种lng船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种LNG船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，其特征在于：所述辅助工装包括：

2.如权利要求1所述的一种LNG船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，其特征在于：所述紧固夹(1)包括夹紧臂(5)、旋柄(6)、偏心轮(7)和夹身(8)，其中，所述夹紧臂(5)通过螺栓与所述夹身(8)连接，所述旋柄(6)和所述偏心轮(7)与螺栓连接。

3.如权利要求2所述的一种LNG船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，其特征在于：所述连杆(2)为柱状结构，其上设置有两个螺纹通孔。

4.如权利要求3所述的一种LNG船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，其特征在于：所述调节机构(3)为调节螺栓。...

【技术特征摘要】

1.一种lng船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，其特征在于：所述辅助工装包括：

2.如权利要求1所述的一种lng船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，其特征在于：所述紧固夹(1)包括夹紧臂(5)、旋柄(6)、偏心轮(7)和夹身(8)，其中，所述夹紧臂(5)通过螺栓与所述夹身(8)连接，所述旋柄(6)和所述偏心轮(7)与螺栓连接。

3.如权利要求2所述的一种lng船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，其特征在于：所述连杆(2)为柱状结构，其上设置有两个螺纹通孔。

4.如权利要求3所述的一种lng船液货舱列板搭接板焊接辅助工装，其特征在于：所述调节机构(3)为调节螺栓。

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【专利技术属性】
技术研发人员：吴恒，朱焊烽，祝圻封，王德明，杨瑞峰，杜帅，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：