【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及气缸,尤其是一种具有自锁功能的气缸。
技术介绍
1、气缸一般是由缸体、端盖、活塞、活塞杆和密封件等部件组成。气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件,将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。目前气缸已广泛应用于印刷、半导体、自动化控制、机器人等多种领域。
2、公开(公告)号:cn107191428b公开了一种内外活塞自锁气缸,包括缸体,缸体两端分别固定连接有前盖和后盖,缸体包括内缸套和外缸套,内缸套设有可移动的内活塞和活塞杆,活塞杆从前盖伸入内缸套,且活塞杆伸入内缸套的一端与内活塞固定连接,前盖上设有将内缸套与外界连通的出气孔,外缸套内设有外活塞和液压油,前盖上设有与外活塞连通的进气孔,后盖上设有将液压油与内缸套连通的连接孔,前盖上设有与出气孔连通的容置腔,容置腔内制动锁组件,制动锁组件包括制动杆,活塞杆上设有与制动杆配合的嵌槽,制动杆末端连接有制动活塞,制动活塞与容置腔之间设有弹簧以使制动杆与嵌槽紧密相抵。这种气缸设置有在活塞杆伸出后阻止因泄气导致活塞杆突然回缩的制
...【技术保护点】
1.一种具有自锁功能的气缸,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)的腔室内设置有可移动的并设置有第一活塞杆(21)的第一活塞(2)、以及设置有第二活塞杆(31)的第二活塞(3),所述缸体(1)的腔室在位于所述第二活塞(3)右侧的空间作为第一气腔(11)使用,并与设置在所述缸体(11)上的第一气孔(11-a)连通,所述缸体(1)的腔室在位于所述第一活塞(2)左侧的空间作为第二气腔(12)使用,并与设置在所述缸体(1)上的第二气孔(12-a)连通,部分所述第二活塞杆(31)移动于所述第一活塞(2)内以在所述第一活塞杆(2)伸出或缩回时均作为动力部件带动所述第一活塞(2
...【技术特征摘要】
1.一种具有自锁功能的气缸,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)的腔室内设置有可移动的并设置有第一活塞杆(21)的第一活塞(2)、以及设置有第二活塞杆(31)的第二活塞(3),所述缸体(1)的腔室在位于所述第二活塞(3)右侧的空间作为第一气腔(11)使用,并与设置在所述缸体(11)上的第一气孔(11-a)连通,所述缸体(1)的腔室在位于所述第一活塞(2)左侧的空间作为第二气腔(12)使用,并与设置在所述缸体(1)上的第二气孔(12-a)连通,部分所述第二活塞杆(31)移动于所述第一活塞(2)内以在所述第一活塞杆(2)伸出或缩回时均作为动力部件带动所述第一活塞(2)移动,所述第一活塞(2)上设置若干引导气体穿过所述第一活塞(2)作用于所述第二活塞(3)的通气孔(8),所述第一活塞(2)上设置有受挤压可回缩的锁定单元(4),所述缸体(1)在腔室的内壁上设置有与所述锁定单元(4)相结合并阻止所述第一活塞(2)移动的锁定结点(5),所述锁定单元(4)可自动进入或离开所述锁定结点(5)。
2.根据权利要求1所述的具有自锁功能的气缸,其特征在于:所述第一活塞(2)上设置有横向贯穿的第一导向通道(22)、垂直于第一导向通道(22)的导向方向并位于其两侧对称分布的第二导向通道(23)、以及同时与第一导向通道(22)和第二导向通道(23)互通且导向方向与所述第一导向通道(22)的导向方向一致的第三导向通道(24),所述第一导向通道(22)供部分所述第二活塞杆(31)移动于内,每个所述第二导向通道(23)内均供所述锁定单元(4)移动于内,置于所述第一导向通道(22)内的部分所述第二活塞杆(31)上设置有两侧对称分布并在所述第三导向通道(24)内移动的止抵块(6),所述止抵块(6)在所述锁定单元(4)未进入至所述锁定结点(5)内时与所述锁定单元(4)的侧面相抵接、在所述锁定单元(4)进入至所述锁定结点(5)内时与所述锁定单元(4)的底面相抵接。
3.根据权利要求2所述的具有自锁功能的气缸,其特征在于:所述第一活塞(2)包括两个相互拼合的拼合块(25),所述拼合块(25)的拼合面(25-a)上均设置有所述第一导向通道(22)、所述第二导向通道(23)、以及所述第三导向通道(24)。
4.根据权利要求3所述的具有自锁功能的气缸,其特征在于:所述通气孔(8)贯穿设置在所述拼合块(25)上并沿其宽度方向阵列分布。<...
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