【技术实现步骤摘要】
本申请涉及法兰，特别是涉及一种实现能量分波的各向异性法兰。
技术介绍
1、航空航天飞行器是用于航天探索和运行的重要设备，其发动机在运行过程中产生的噪声会对环境、设备以及飞行器结构造成不同程度的影响。通过对飞行器发动机的振动和噪声进行有效控制，可以降低对飞行器结构的损害，提升其运行稳定性，进而提高整体效能。
2、目前，航空航天飞行器发动机的减振降噪技术主要包括隔振与阻尼、声学隔音、主动控制等方面。但是，上述隔振、阻尼以及声学隔音的方法会增加飞行器重量和体积，而主动控制的方法则会因其系统复杂度和响应速度受限而难以应对快速变化的噪声和振动。综上所述，现有的减振降噪方法无法在兼顾飞行器重量和体积的情况下，实现对发动机噪声和振动的高效控制。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供的一种实现能量分波的各向异性法兰，至少解决相关技术中，无法在兼顾飞行器重量和体积的情况下，实现对发动机噪声和振动的高效控制的问题。
2、根据本专利技术的实施例，提供一种实现能量分波的各向异性法兰，其特...
【技术保护点】
1.一种实现能量分波的各向异性法兰，其特征在于，所述法兰用于连接航空航天飞行器的发动机与电机，所述法兰包括：
2.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，多层所述微结构组件各自对应的所述微结构单元的数量不同，多层所述微结构组件各自对应的所述微结构单元的数量由内层向外层依次增加。
3.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，所述微结构单元设置有横梁，所述横梁两端分别连接有竖直梁，所述竖直梁与所述横梁垂直设置。
4.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，相邻两层所述微结构组件中的所述微结构单元交错设置。
5.根据权利要求1所述的...
【技术特征摘要】
1.一种实现能量分波的各向异性法兰，其特征在于，所述法兰用于连接航空航天飞行器的发动机与电机，所述法兰包括：
2.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，多层所述微结构组件各自对应的所述微结构单元的数量不同，多层所述微结构组件各自对应的所述微结构单元的数量由内层向外层依次增加。
3.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，所述微结构单元设置有横梁，所述横梁两端分别连接有竖直梁，所述竖直梁与所述横梁垂直设置。
4.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，相邻两层所述微结构组件中的所述微结构单元交错设置。
5.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，多层所述弹性波调控组件包括由内连接环向外连接环依次排列的一级微结构组件、二级微结构组件、三级微结构组件、四级微结构组件和五级微结构组件。
6.根据权利要求5所述的法兰，其特征在于，所述一级微结构组件设置有一个所述微结构单元，所述二级微结构组件设置有两个所述微结...
【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，谭智文，陈建龙，范更新，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：
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