一种具有加热功能的柴油汽油管路制造技术

本技术公开了一种具有加热功能的柴油汽油管路，属于发动机线束管路技术领域,包括有管路主线和若干副管路线，管路主线和副管路线的端部上均设置有插接头，管路主线和副管路线在靠近插接头的位置上均设置有固定板，固定板的一侧上设置有夹块，固定板在靠近夹块一端的位置上设置有连接架，连接架上转动连接有夹板，夹板的一端上与夹块之间设置有连接件，固定板在与夹块相对的另一侧上设置有连接环块，连接环块上设置有连接管，连接管在靠近一端的内壁上对称设置有两个卡板，连接管内对称设置有两个连接卡板，连接卡板之间设置有挂环。本技术通过标记板和夹板等部件的配合使用，可以便捷的将对应位置的插接头的信息进行标记，方便装配使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机线束管路，具体为一种具有加热功能的柴油汽油管路。

技术介绍

1、管路作为发动机的关键组成部分之一,其结构形态复杂,所涉系统多、零部件数量多,集成性高,装配空间小,管路的连接结构形式直接关系到发动机的研制速度、生产周期及维护时长。

2、然而，现有的具有加热功能的柴油汽油管路在使用的过程中存在以下的问题：由于管路上的副管较多，且其端部插头存在相同的情况，在装配中，容易出现插头错位相接的现象，导致影响整体的装配。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有加热功能的柴油汽油管路，解决了因管路上的副管较多，且其端部插头存在相同的情况，在装配中，容易出现插头错位相接的现象导致的影响整体的装配的技术问题，满足实际使用需求。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括有管路主线和若干副管路线，所述管路主线和所述副管路线的端部上均设置有插接头，所述管路主线和所述副管路线在靠近所述插接头的位置上均设置有固定板，所述固定板的一侧上设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有加热功能的柴油汽油管路，其特征在于：包括有管路主线（3）和若干副管路线（4），所述管路主线（3）和所述副管路线（4）的端部上均设置有插接头（1），所述管路主线（3）和所述副管路线（4）在靠近所述插接头（1）的位置上均设置有固定板（14），所述固定板（14）的一侧上设置有夹块（13），所述固定板（14）在靠近所述夹块（13）一端的位置上设置有连接架（10），所述连接架（10）上转动连接有夹板（12），所述夹板（12）的一端上与所述夹块（13）之间设置有连接件（11），所述固定板（14）在与所述夹块（13）相对的另一侧上设置有连接环块（6），所述连接环块（6）上设置有连接管（9）...

【技术特征摘要】

1.一种具有加热功能的柴油汽油管路，其特征在于：包括有管路主线（3）和若干副管路线（4），所述管路主线（3）和所述副管路线（4）的端部上均设置有插接头（1），所述管路主线（3）和所述副管路线（4）在靠近所述插接头（1）的位置上均设置有固定板（14），所述固定板（14）的一侧上设置有夹块（13），所述固定板（14）在靠近所述夹块（13）一端的位置上设置有连接架（10），所述连接架（10）上转动连接有夹板（12），所述夹板（12）的一端上与所述夹块（13）之间设置有连接件（11），所述固定板（14）在与所述夹块（13）相对的另一侧上设置有连接环块（6），所述连接环块（6）上设置有连接管（9），所述连接管（9）在靠近一端的内壁上对称设置有两个卡板（17），所述连接管（9）内对称设置有两个连接卡板（15），所述连接卡板（15）之间设置有挂环（7），所述挂环（7）上设置有标记板（2）。

2.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的柴油汽油管路，其特征在于：若干所述副管路线（4）均匀的连接在所述管路主线（3）上，不同位置的所述插接头（1）的型号不同。

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【专利技术属性】
技术研发人员：汪开好，汪楚宁，吴一平，
申请(专利权)人：南京好世通电气有限公司，
类型：新型
国别省市：