【技术实现步骤摘要】
本申请涉及盾构隧道环外土层加固设备领域，尤其是涉及一种盾构隧道环外注浆加固装置。
技术介绍
1、盾构隧道施工常面临复杂的地质条件和周边环境的影响。在穿越富水地层时，可能会面临涌水、涌砂等风险，严重影响施工安全和进度。一方面，富水地层中的水压可能导致隧道管片渗漏，引发隧道结构失稳。另一方面，当盾构隧道穿越老旧建筑物下方时，施工过程中的振动和地层变形可能对建筑物的基础造成影响，导致建筑物出现裂缝、倾斜等问题。此外，不均匀沉降是盾构隧道施工中一个不容忽视的问题。它可能导致隧道结构出现损坏，如管片开裂、错台等，严重影响隧道的整体稳定性和使用寿命。此外，不均匀沉降还可能引发隧道渗漏水现象，进一步加剧隧道结构的损伤，甚至威胁到隧道内的行车安全。渗漏水不仅会降低隧道的通行能力，还可能对隧道内的设备和设施造成腐蚀，增加维护成本。因此，为保证盾构隧道的安全，需提高盾构隧道外环土层的稳定性。目前一般会在外环土层进行注浆加固，增强软弱土层的工程性质来避免隧道出现不均匀沉降。其主要做法是在隧道管片外侧的土层中进行注浆，使混凝土浆液和土层形成整体，从而保证土层的
【技术保护点】
1.一种盾构隧道环外注浆加固装置，包括台车(1)和设置在台车(1)上的注浆机(3)，其特征在于：还包括设置在台车(1)上的支撑架(2)，所述支撑架(2)上设有用于对土层钻孔的钻杆(6)，所述钻杆(6)沿自身长度方向开设有注浆通道(12)，所述注浆通道(12)贯穿所述钻杆(6)，所述注浆机(3)输出口通过注浆管(13)连通注浆通道(12)；所述钻杆(6)包括外管(8)和内管(7)，所述外管(8)转动连接在所述支撑架(2)上，所述支撑架(2)上设有用于驱动所述外管(8)转动的驱动件，所述内管(7)滑动设置在所述外管(8)中，所述支撑架(2)上设有动力件，所述动力件用于驱动...
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道环外注浆加固装置，包括台车(1)和设置在台车(1)上的注浆机(3)，其特征在于：还包括设置在台车(1)上的支撑架(2)，所述支撑架(2)上设有用于对土层钻孔的钻杆(6)，所述钻杆(6)沿自身长度方向开设有注浆通道(12)，所述注浆通道(12)贯穿所述钻杆(6)，所述注浆机(3)输出口通过注浆管(13)连通注浆通道(12)；所述钻杆(6)包括外管(8)和内管(7)，所述外管(8)转动连接在所述支撑架(2)上，所述支撑架(2)上设有用于驱动所述外管(8)转动的驱动件，所述内管(7)滑动设置在所述外管(8)中，所述支撑架(2)上设有动力件，所述动力件用于驱动所述内管(7)沿外管(8)长度方向滑动。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道环外注浆加固装置，其特征在于：所述驱动件采用旋转驱动器(9)，所述内管(7)外壁上固定连接有滑块(11)，所述外管(8)内壁沿自身长度方向上开设有螺旋槽一(10)，所述滑块(11)插接在螺旋槽一(10)中且能沿螺旋槽一(10)路径方向移动，所述动力件为旋转驱动器(9)，通过旋转驱动器(9)带动外管(8)转动以带动内管(7)滑动。
3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道环外注浆加固装置，其特征在于：所述支撑架(2)包括气缸，所述气缸固定端固定连接在所述台车(1)上，所述气缸伸缩端固定连接有安装座(5)，所述外管(8)转动连接在所述安装座(5)上。
4.根据权利要求3所述的一种盾构隧道环外注浆加固装置，其特征在于：所述安装座(5)上转动连接有转动座(16)，所述转动座(16)转动轴线沿管片(4)轴线方向设置，所述外管(8)转动设置在所述转转动座(16)上，所述安装座(5)上设有用于驱动所述转动座(16)转动的电机二(18)。
5.根据权利要求3所述的一种盾构隧道环外注浆加固装置，其特征在于：所述支撑架(2)设置为两个，两个支撑架(2)上均设有钻杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛秋章，何敏敏，刘晨，吴浩，蒋亚龙，董晶亮，
申请(专利权)人：城盾隧安武汉地下工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。