一种舟艇用加强结构及舟艇制造技术

本技术公开一种舟艇用加强结构及舟艇，涉及充气船艇技术领域，技术方案为，包括壳体组，由硬质材质制成，可覆盖在舟艇的充气结构外侧，壳体组包括：浮筒壳组，包括侧壳，侧壳对应舟艇的侧部浮筒结构设置；侧壳可包覆于舟艇的侧部浮筒外侧。本技术的有益效果是，本方案可以适应性的应用于现有的绝大多数充气舟艇结构。通过在充气舟艇上附加本方案的加强结构，一方面可以对舟艇原本柔性材质的底部和周侧形成保护，增强舟艇使用时对环境的适应性，降低外部物体对舟艇造成损伤的可能。另一方面，通过增加本方案的加强结构，可以作为舟艇相关附件的承载结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充气船艇，具体为一种舟艇用加强结构及舟艇。

技术介绍

1、舟艇救援是激流水域消防救援中一种非常重要的方式，最常见的救援舟艇则是充气冲锋舟，充气冲锋舟其具有便捷性、灵活性等多个适合救援现场的有点。但是，因为材质原因，现有的充气冲锋舟主要是采用了柔性充气材质作为舟艇的构成结构，这一材质导致其存在有如下缺点：

2、1、柔性充气材质，在救援现场使用时，因为救援现场往往环境较为复杂，除了水流中障碍物之外，还存在许多难以预估的尖锐物，非常容易出现损伤舟艇的情况。

3、2、柔性充气材质便于充气使用，但是作为舟艇来说，为了便于使用，需要在舟艇的主体结构上附加多种的配件，如把手、挂环等等，这类配件自身可能是柔性的，也可能是硬质的，对于柔性充气材质的舟艇主体来说，配件与其连接所能采用的方式就仅限于粘连，这就导致了连接的不便及连接牢固性存在隐患。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足之一，本技术提供了一种舟艇用加强结构，解决舟艇主体为柔性材质存在的弊端。

2、为实现上述目的，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种舟艇用加强结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述侧壳（11）设置有两个，分别对应舟艇的两个侧部浮筒设置；所述浮筒壳组（1）还包括：

3.如权利要求2所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述浮筒壳组（1）还包括：

4.如权利要求3所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述尾壳（13）还包括：

5.如权利要求3所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述尾壳（13）还包括：

6.如权利要求3所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述前壳（12）、两个所述侧壳（11）及两个所述尾壳（13）为一体式结构...

【技术特征摘要】

1.一种舟艇用加强结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述侧壳（11）设置有两个，分别对应舟艇的两个侧部浮筒设置；所述浮筒壳组（1）还包括：

3.如权利要求2所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述浮筒壳组（1）还包括：

4.如权利要求3所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述尾壳（13）还包括：

5.如权利要求3所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述尾壳（13）还包括：

6.如权利要求3所述的舟艇用加强结构，其特征在于，所述前壳（12）、两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨斌，赵璐，李延照，张晓明，
申请(专利权)人：青岛信光游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：