【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及故障诊断的，具体而言，尤其涉及牵引控制单元故障诊断、处理测试系统及其使用方法。
技术介绍
1、近年来由于高效率、高功率密度等优点，永磁同步电机在铁路运输车辆中逐步推广应用。由于铁路车辆运行环境较为恶劣，电机出现故障的概率也会大大增加，尤其高速动车运行中如果永磁电机发生两相短路故障，此时三相电流不再对称，其高转速会带来较大的反电动势，从而引起很大的转矩脉动，如果不及时诊断并采取有效的处理措施，电机会发生振动加剧、发热严重等现象，这些现象将会给列车运行带来极大的安全隐患。
2、永磁同步电机短路故障诊断与处理算法的开发验证离不开大量的试验，而在地面试验中复现故障不仅会对电机等试验设备造成不可逆的损害，增加产品开发成本，也存在较大的安全隐患，因此非常有必要开发一套通用性强、成本低、安全隐患小的测试系统，用于永磁电机相间短路故障诊断与处理算法的开发和测试验证。
3、目前关于永磁电机相间短路故障诊断与处理算法的验证，一般都是在simulink环境下搭建算法模型，在matlab中利用simpower模型库中的电机...
【技术保护点】
1.牵引控制单元故障诊断、处理测试系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的牵引控制单元故障诊断、处理测试系统，其特征在于，所述高速仿真机包括：处理器板卡DS1006以及高速仿真板卡DS5203；
3.牵引控制单元故障诊断、处理测试系统使用方法，应用权利要求1-2所述系统，其特征在于，包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述的牵引控制单元故障诊断、处理测试系统使用方法，其特征在于，所述针对永磁同步电机相间短路进行建模过程中，考虑到实际主电路中电流传感器是在短路绕组的外部，即并非检测电机短路相的电流，而是检测对应逆变器的电流，因...
【技术特征摘要】
1.牵引控制单元故障诊断、处理测试系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的牵引控制单元故障诊断、处理测试系统，其特征在于，所述高速仿真机包括：处理器板卡ds1006以及高速仿真板卡ds5203；
3.牵引控制单元故障诊断、处理测试系统使用方法，应用权利要求1-2所述系统，其特征在于，包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述的牵引控制单元故障诊断、处理测试系统使用方法，其特征在于，所述针对永磁同步电机相间短路进行建模过程中，考虑到实际主电路中电流传感器是在短路绕组的外部，即并非检测电机短路相的电流，而是检测对应逆变器的电流，因此建模将逆变器的电流通过传感器模拟单元传输至牵引控制单元。
【专利技术属性】
技术研发人员：任宝珠，郭洋，于晓蔓，姜宋阳，周鹏，
申请(专利权)人：中车大连电力牵引研发中心有限公司，
类型：发明
国别省市：
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