新能源汽车的高防护翻盖式车载插座制造技术

本技术公开了新能源汽车的高防护翻盖式车载插座。该高防护翻盖式车载插座包括:面板模组以及插座模组；面板模组包括法兰面板以及上翻盖，上翻盖后端两侧固定销轴一端，销轴另一侧通过阻尼器阻尼转动连接在法兰面板后端，上翻盖的内端圈的下壁安装有第一密封圈；插座模组的座体螺纹可拆卸连接在法兰面板下，座体的上插接板轴套在法兰面板的中间通孔且位于内端圈的正下方，上翻盖阻尼转动开启时能够实现定位置悬停，上翻盖转动闭合时，上插接板位于内端圈内且被第一密封圈紧密封。本技术具有插座的防护等级高，有效隔离粉尘、水汽等其它异物进入插座，提高插座的使用寿命，同时保证了使用安全的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电气连接领域，特别涉及新能源汽车的高防护翻盖式车载插座。

技术介绍

1、新能源电动汽车飞速发展，目前电动汽车车载插座通常插接口裸露在使用环境中，其缺陷在于：插座防护等级低，容易受灰尘、水汽等异物进入干涉，造成安全隐患，同时造成插座寿命降低。

技术实现思路

1、为了解决上述问题的一个或多个，本技术提供了新能源汽车的高防护翻盖式车载插座。

2、根据本技术的一个方面，该新能源汽车的高防护翻盖式车载插座包括:面板模组以及插座模组；

3、面板模组包括法兰面板以及上翻盖，上翻盖后端两侧固定销轴一端，销轴另一侧通过阻尼器阻尼转动连接在法兰面板后端，上翻盖的内端圈的下壁安装有第一密封圈；

4、插座模组的座体螺纹可拆卸连接在法兰面板下，座体的上插接板轴套在法兰面板的中间通孔且位于内端圈的正下方，

5、上翻盖阻尼转动开启时能够实现定位置悬停，上翻盖转动闭合时，上插接板位于内端圈内且被第一密封圈紧密封。

6、在一些实施方式中，第一密封圈安装在内端圈的环装凹槽。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.新能源汽车的高防护翻盖式车载插座，其特征在于，包括:面板模组（1）以及插座模组（2）；

2.根据权利要求1所述的新能源汽车的高防护翻盖式车载插座，其特征在于，所述第一密封圈（14）安装在所述内端圈（100）的环装凹槽（101）。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车的高防护翻盖式车载插座，其特征在于，所述阻尼器（13）设有圆周阻块（131）以及端面阻块（132），所述上翻盖（10）的两转动端设有和所端面阻块（132）配合的端面阻尼卡槽，所述法兰面板（11）的中间铰孔设有和所述圆周阻块（131）配合的轴向阻尼卡槽（117）。

4.根据权利要求3所述的新...

【技术特征摘要】

1.新能源汽车的高防护翻盖式车载插座，其特征在于，包括:面板模组（1）以及插座模组（2）；

2.根据权利要求1所述的新能源汽车的高防护翻盖式车载插座，其特征在于，所述第一密封圈（14）安装在所述内端圈（100）的环装凹槽（101）。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车的高防护翻盖式车载插座，其特征在于，所述阻尼器（13）设有圆周阻块（131）以及端面阻块（132），所述上翻盖（10）的两转动端设有和所端面阻块（132）配合的端面阻尼卡槽，所述法兰面板（11）的中间铰孔设有和所述圆周阻块（131）配合的轴向阻尼卡槽（117）。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车的高防护翻盖式车载插座，其特征在于，所述阻尼器（13）为弹性塑胶柱或橡胶柱，所述圆周阻块（131）以及所述端面阻块（132）为所述阻尼器（13）圆柱体上的小尺寸弹性塑胶柱或橡胶凸柱。

5.根据权利要求3所述的新能源汽车的高防护翻盖式车载插座，其特征在于，所述法兰面板（11）后端设有中间铰座（110）且两端设有转动槽；所述上翻盖（10）中间设有和所述中间铰座（110）相配合的避让缺口（103）且两端形成和转动槽相对应的转动端，所述固定销轴（12）一端固定在所述转动端且另一端通过所述阻尼器（13）固定所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋珂，卓之龙，俞芝勤，刘必忠，
申请(专利权)人：苏州瑞可达连接系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：