背光模组和显示装置制造方法及图纸

本申请提供一种背光模组和显示装置，包括：背板，包括底板和侧板，所述底板和所述侧板围合形成一容纳腔；光学组件，位于所述容纳腔内，所述光学组件包括至少一第一增光膜，所述第一增光膜远离所述底板的一侧排布有多个第一棱镜，所述第一棱镜的顶角大于90°且小于105°，或所述第一棱镜的顶角为圆角。本申请提供一种背光模组和显示装置能够改善增光膜引起的大视角漏光问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及显示，具体地，涉及一种背光模组和显示装置。

技术介绍

1、当智能网联汽车化身为办公室和家庭之外的“第三空间”，车载显示就成了人与汽车之间沟通交互的“窗户”。如今，智能化已成为汽车发展大趋势，智能座舱对车载显示提出新需求，增强现实抬头显示(ar hud)、车窗透明显示、副驾及后座娱乐大屏等车载显示创新应用不断实现迭代和创新。目前主流的车载显示面板仍以液晶显示面板(lcd)为主，液晶显示面板必须搭配背光模组(blu)进行使用，无论是mini-led blu还是侧入式blu，背光模组架构中都包含了增光膜(bef)，增光膜也称作棱镜膜，具有棱镜结构，棱镜结构会将40°～51.5°/114°～128.5°的入射光线偏转至大角度60～80°，造成大视角漏光。在一体大屏(20寸～50寸)的发展趋势下，主驾驶的观看角度会从10°～80°范围不等，因此增光膜造成的大视角漏光会严重威胁驾驶员安全。

技术实现思路

1、本申请提供一种背光模组和显示装置，以改善增光膜引起的大视角漏光问题。

2、本申请提供一种背光本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种背光模组，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，当所述第一棱镜的顶角为圆角时，所述圆角的半径为R，0mm＜R＜17mm。

3.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述背光模组还包括光学膜层，所述光学膜层位于所述第一增光膜远离所述底板的一侧，所述光学膜层包括至少一第一折射率层和至少一第二折射率层，所述第一折射率层与所述第二折射率层相互层叠设置，且所述光学膜层靠近所述第一增光膜一侧的膜层为所述第一折射率层，所述第一折射率层的折射率大于与所述第二折射率层的折射率。

4.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述光...

【技术特征摘要】

1.一种背光模组，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，当所述第一棱镜的顶角为圆角时，所述圆角的半径为r，0mm＜r＜17mm。

3.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述背光模组还包括光学膜层，所述光学膜层位于所述第一增光膜远离所述底板的一侧，所述光学膜层包括至少一第一折射率层和至少一第二折射率层，所述第一折射率层与所述第二折射率层相互层叠设置，且所述光学膜层靠近所述第一增光膜一侧的膜层为所述第一折射率层，所述第一折射率层的折射率大于与所述第二折射率层的折射率。

4.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述光学组件还包括至少一第二增光膜，所述第二增光膜位于所述第一增光膜靠近所述底板的一侧；

5.根据权利要求4所述的背光模组，其特征在于，30°≤a1≤60°，120°≤a2≤150°。

6.根据权利要求1～5任一项所述的背光模组，其特征在于，所述光学组件还包括反射片、光源及扩散膜，所述反射片位于所述底板靠近所述容纳腔的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘广坤，刘凡成，查国伟，
申请(专利权)人：武汉华星光电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：