【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及齿轨检测，特别涉及一种用于标定齿轨啮合力的工装及其标定方法。
技术介绍
1、齿轨交通系统因其能够在复杂地形(尤其是山地地貌)中提供强大的爬坡动力而广受欢迎。齿轨交通系统中最为关键的是齿轮与齿轨的啮合传动系统，通过齿轮与齿轨之间的啮合传动为运行列车提供较大的爬坡动力。为了制定科学合理的齿轨铁路技术标准，必须通过大量实验研究确定关键部件齿轨的各项参数性能，特别是齿轨的啮合力。啮合力是评估齿轨系统性能、预测使用寿命和确保运行安全的重要参数。齿轨的啮合力是指齿轨上的轮齿的侧齿面与齿轮接触时的接触压力。而当前市场上缺乏能够用于标定这种啮合力的工具装置，亟需研发一种专门用于标定齿轨啮合力的工装及其应用的方法。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术中缺乏能够用于标定齿轨啮合力的工具装置的不足，提供一种用于标定齿轨啮合力的工装及其标定方法。
2、在第一方面，本专利技术提供一种用于标定齿轨啮合力的工装，包括
3、加载模块，所述加载模块设有齿槽，所述齿槽设有...
【技术保护点】
1.一种用于标定齿轨啮合力的工装，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种用于标定齿轨啮合力的工装，其特征在于，所述齿槽(2)为V形槽，所述V形槽具有两个相对倾斜的槽面，所述第一支撑部(3)和所述第二支撑部(4)分别位于两个所述槽面上，具有所述第一支撑部(3)的槽面与所述上齿面(81)平行，具有所述第二支撑部(4)的槽面与所述侧齿面(82)平行。
3.根据权利要求2所述的一种用于标定齿轨啮合力的工装，其特征在于，所述第一支撑部(3)的截面形状为直角梯形，所述第二支撑部(4)的截面形状为矩形。
4.根据权利要求1所述的一种用于标...
【技术特征摘要】
1.一种用于标定齿轨啮合力的工装，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种用于标定齿轨啮合力的工装，其特征在于，所述齿槽(2)为v形槽，所述v形槽具有两个相对倾斜的槽面，所述第一支撑部(3)和所述第二支撑部(4)分别位于两个所述槽面上，具有所述第一支撑部(3)的槽面与所述上齿面(81)平行，具有所述第二支撑部(4)的槽面与所述侧齿面(82)平行。
3.根据权利要求2所述的一种用于标定齿轨啮合力的工装，其特征在于，所述第一支撑部(3)的截面形状为直角梯形，所述第二支撑部(4)的截面形状为矩形。
4.根据权利要求1所述的一种用于标定齿轨啮合力的工装，其特征在于，所述加载模块(1)设有凹槽(7)，所述凹槽(7)位于所述加载模块(1)上与所述齿槽(2)相同的一侧。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种用于标定齿轨啮合力的工装，其特征在于，所述加载模块(1)设有两个并排的支撑板(9)，两个所述支撑板(9)分别位于所述齿槽(2)的延伸方向的两端，两个所述支撑板(9)的间距大于所述齿轨的宽度，两个所述支撑板(9)之间设有可拆卸的横杆(10)，所述横杆(10)位于所述齿轨的底面的一侧，所述横杆(10)与所述第一支撑部(3)之间的连线与所述上齿面(81)垂直。
6.根据权利要求5所述的一种用于标定齿轨啮合力的工装，其特征在于，所述加载...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈再刚，陈皓瑜，杨国军，张海涛，翁雨萱，陈志辉，翟婉明，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：
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