一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法及系统技术方案

技术编号:44584410 阅读:31 留言:0更新日期:2025-03-14 12:45
本发明专利技术公开了一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法及系统,属于通信网络技术领域,包括:系统规划与设计;设备选型与配置;网络部署与调试;无人机任务执行与数据传输;该基于双链路自组网的无人机机载接入方法及系统,基于1.4G组网接入和5.8G组网回传的电网专业无人机机载高速自组网接入方法,能够显著提高无人机集群的通信效率、实时性和抗干扰能力,实现无人机与地面站或其他无人机之间的高速、稳定数据传输,满足电网巡检等复杂应用的需求;通过结合1.4G和5.8G两个频段的优势,实现了高速、稳定的数据传输,提高了电网作业的效率和安全性和通信效率;使用1.4G和5.8G组网,流量费为0,降低了流量资费。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于通信网络,具体涉及一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法及系统


技术介绍

1、随着电网规模的不断扩大和线路复杂度的增加,传统巡检方式面临效率低下、安全隐患多等问题,无人机巡检以其高效、准确和灵活的特点成为解决这一难题的新选择。无人机搭载高清摄像头、热成像仪及ai识别算法,能够全面、准确地检测电力线路和设备的异常情况,提高巡检效率和精度。无人机巡检已广泛应用于输电线路、变电站、输电塔及配电设施等巡检对象,确保电力供应的稳定性和安全性。随着技术的不断进步,无人机巡检正向更加智能化、自动化的方向发展,为电力行业的数字化转型提供有力支持。然而,由于电网环境的复杂性和动态性,无人机的通信和数据传输面临着诸多挑战;传统的通信方法无法满足高速、稳定的数据传输需求。

2、现有的无人机集群通信组网方式多种多样,如窄带数传电台、4g/5g、wi-fi等,但这些方式在无人机集群的高速、高动态、远距离通信中存在诸多不足;

3、通信距离限制:4g/5g、wi-fi或蓝牙等通信方式在通信距离上存在一定限制,如wi-fi点对点通信距离一般不超过本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法,其特征在于:所述系统规划与设计包括:设计无人机、组网节点、中心控制平台之间的网络架构,计算无人机与组网节点的接入距离。

3.根据权利要求1所述的一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法,其特征在于:所述网络部署与系统调试包括:根据电网覆盖区域和无人机飞行路线,部署组网节点,通过同频干扰防护策略规划频率;

4.根据权利要求3所述的一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法,其特征在于:所述同频干扰防护策略包括:功率控制、时隙划...

【技术特征摘要】

1.一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法,其特征在于:所述系统规划与设计包括:设计无人机、组网节点、中心控制平台之间的网络架构,计算无人机与组网节点的接入距离。

3.根据权利要求1所述的一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法,其特征在于:所述网络部署与系统调试包括:根据电网覆盖区域和无人机飞行路线,部署组网节点,通过同频干扰防护策略规划频率;

4.根据权利要求3所述的一种基于双链路自组网的无人机机载接入方法,其特征在于:所述同频干扰防护策略包括:功率控制、时隙划分、自适应调整、拓扑优化、多路径选择;

5.根据权利要求4所述的一种基于双链路自组网的无人机机载接入...

【专利技术属性】
技术研发人员:王茂飞曹静杨金明王肖周斌章书朋陶金邹逸云
申请(专利权)人:泰州开泰电力设计有限公司
类型:发明
国别省市:

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