出气装置、电池包及电池包热失控控制方法制造方法及图纸

技术编号:44579077 阅读:23 留言:0更新日期:2025-03-14 12:41
本发明专利技术公开了一种出气装置、电池包及电池包热失控控制方法,涉及动力电池的技术领域。出气装置包括出气管、第一单向阀、分隔元件和吹气元件,出气管包括相连的主体路段和分支路段,主体路段和分支路段相连处为连接口,主体路段具有主体进口和主体出口;第一单向阀连接于主体路段的内壁,并位于主体出口和连接口之间,第一单向阀的流通方向为由主体进口指向主体出口;分隔元件连接于主体路段的内壁,并位于第一单向阀和主体进口之间,分隔元件使主体路段内部空间分隔出第一通道和第二通道,连接口与第二通道连通。吹气元件连通于分支路段,并用于通过分支路段朝向主体路段吹气。本发明专利技术解决了现有第一单向阀难以被冲开的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及动力电池的,尤其涉及一种出气装置、电池包及电池包热失控控制方法


技术介绍

1、当前新能源电池工作时,由于各种不可预见的工况或质量缺陷,会导致电池包内的电芯热失控,由于电池包处于密封状态,电芯喷出的高温气体携带电芯内部物质在电池包内部空间蔓延,难以排出,以及热量不能及时散开,聚集在电池包内部等,会导致其它电芯也发生热失控,从而导致整个电池包爆炸、迅速着火等风险。

2、现有新能源电池会在其上增设出气装置来导出高温气体,现有出气装置一般都是由管路和一个单向阀组成,例如失控时电池包内部压力冲开单向阀进行排出,但现有单向阀结构也因为电池包需要密封的缘故导致单向阀本身具有一定强度,存在失控时高温气体难以快速冲开该单向阀的问题,延误了高温气体的排出。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术提供了一种出气装置、电池包及电池包热失控控制方法,用于解决现有出气装置中单向阀体难以被快速冲开的技术问题。

2、为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案一为:

3、一种出气装置,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种出气装置,其特征在于,所述出气装置包括:

2.如权利要求1所述的出气装置,其特征在于,所述第二通道靠近所述连接口处的通道口口径大于其靠近所述第一单向阀处的通道口口径。

3.如权利要求2所述的出气装置,其特征在于,所述第二通道自所述连接口至所述第一单向阀之间依次包括连通的第一直道、过渡道和第二直道,所述第一直道的通道口口径大于所述第二直道的通道口口径,所述过渡道自所述第一直道指向所述第二直道的方向其通道口口径尺寸大小逐渐缩小。

4.如权利要求1-3任一项所述的出气装置,其特征在于,所述第二通道自所述连接口至所述主体进口通道口口径尺寸逐渐缩小。...

【技术特征摘要】

1.一种出气装置,其特征在于,所述出气装置包括:

2.如权利要求1所述的出气装置,其特征在于,所述第二通道靠近所述连接口处的通道口口径大于其靠近所述第一单向阀处的通道口口径。

3.如权利要求2所述的出气装置,其特征在于,所述第二通道自所述连接口至所述第一单向阀之间依次包括连通的第一直道、过渡道和第二直道,所述第一直道的通道口口径大于所述第二直道的通道口口径,所述过渡道自所述第一直道指向所述第二直道的方向其通道口口径尺寸大小逐渐缩小。

4.如权利要求1-3任一项所述的出气装置,其特征在于,所述第二通道自所述连接口至所述主体进口通道口口径尺寸逐渐缩小。

5.如权利要求4所述的出气装置,其特征在于,所述分隔元件一端连接于所述主体路段的内壁并封闭,另一端抵接于所述第一单向阀。

6.一种电池包,其特征在于,包括如权利要求1-5任一项所述的出气装置,所述电池包还包括:

7.如权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述动力装置包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:王有生
申请(专利权)人:江苏瑞德丰精密技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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