【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件注塑模具，尤其涉及一种带多模腔组件的仪表板骨架总成注塑模具。
技术介绍
1、仪表板骨架总成通常是指汽车仪表板的骨架结构，它是由支撑框架、连接件和固定装置等组成的总成部件，仪表板骨架总成上含有多组模腔，这个骨架总成为车辆的仪表板提供了结构支撑和安装基础，使得仪表板能够稳固地安装在车辆内部，并且能够承载其他仪表板相关的部件，仪表板骨架总成是在注塑模具内注塑而成。
2、现有的用于仪表板骨架总成注塑生产用的注塑模具，当仪表板骨架总成在注塑模具内注塑成型之后，由于注塑成型的仪表板骨架总成较大，不方便对其进行脱模，因此，我们提出了一种带多模腔组件的仪表板骨架总成注塑模具，用于解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种带多模腔组件的仪表板骨架总成注塑模具，用于解决上述问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种带多模腔组件的仪表板骨架总成注塑模具，包括模具底座，所述模具底座的顶侧固定安装有下模，所述下...
【技术保护点】
1.一种带多模腔组件的仪表板骨架总成注塑模具，包括模具底座(1)，其特征在于，所述模具底座(1)的顶侧固定安装有下模(2)，所述下模(2)的顶侧设置有成型模槽(3)，所述成型模槽(3)的顶侧分别开设有多个第一板槽(4)和多个第二板槽(5)，多个第一板槽(4)内均活动安装有第一顶板(6)，多个第二板槽(5)内均活动安装有第二顶板(7)，所述模具底座(1)的顶侧分别固定安装有两个框体(8)，两个框体(8)相互靠近的一侧均开设有框槽(9)，两个框槽(9)内均通过弹力机构安装有同一个安装板(12)，所述安装板(12)的顶侧分别固定安装有多个第一连接长板(13)和多个第二连接长...
【技术特征摘要】
1.一种带多模腔组件的仪表板骨架总成注塑模具，包括模具底座(1)，其特征在于，所述模具底座(1)的顶侧固定安装有下模(2)，所述下模(2)的顶侧设置有成型模槽(3)，所述成型模槽(3)的顶侧分别开设有多个第一板槽(4)和多个第二板槽(5)，多个第一板槽(4)内均活动安装有第一顶板(6)，多个第二板槽(5)内均活动安装有第二顶板(7)，所述模具底座(1)的顶侧分别固定安装有两个框体(8)，两个框体(8)相互靠近的一侧均开设有框槽(9)，两个框槽(9)内均通过弹力机构安装有同一个安装板(12)，所述安装板(12)的顶侧分别固定安装有多个第一连接长板(13)和多个第二连接长板(14)的一端，多个第一连接长板(13)的另一端分别活动延伸至相对应的第一板槽(4)内并和相对应的第一顶板(6)呈固定连接，多个第二连接长板(14)的另一端分别活动延伸至相对应的第二板槽(5)内并和相对应的第二顶板(7)呈固定连接，所述模具底座(1)的顶侧通过合模驱动机构安装有上模(19)，所述上模(19)与下模(2)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种带多模腔组件的仪表板骨架总成注塑模具，其特征在于，多个第一板槽(4)和多个第二板槽(5)均呈等距排布设置，所述第二顶板(7)呈弧形结构设置。
3.根据权利要求1所述的一种带多模腔组件的仪表板骨架总成注塑模具，其特征在于，两个框体(8)呈对称设置，两个框...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖艳琴，阮立超，孙承杰，郭洪昌，苏冬，
申请(专利权)人：上海鸿汉英利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。