【技术实现步骤摘要】
本技术涉及金属件冲压的，尤其是一种汽车座椅金属管件模具冲压工装。
技术介绍
1、传统技术中，对于汽车座椅金属管件的冲压一般是人工的手部放入模具中，然后使得模具工作以管件的端部凹陷进行冲压成型，但是该方式在人工放置金属管件时，模具容易发生误动作，进而使得人工手部受伤，因而存在较大的安全隐患，因此急需一种能解决上述技术问题的钻头结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的汽车座椅金属管件模具冲压工装，具体方式如下。
2、本技术所设计的汽车座椅金属管件模具冲压工装，包括底座、伸缩气缸和夹持机构，所述底座上设置有沿其长度方向设置的长形槽，所述夹持机构和模具均设置于所述长形槽内；所述夹持机构包括块体、两个相对设置的夹块、定位块和两个夹持气缸，所述伸缩气缸和模具分别安装于所述底座上位于长形槽的两端，所述伸缩气缸的伸缩杆与块体固定相连，所述块体上设置有滑移槽，两个所述夹块和定位块均设置于所述滑移槽内，两个所述夹持气缸分别固定于块体上的前后两端、并且两个所述夹持气缸的...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅金属管件模具冲压工装，其特征在于，包括底座(1)、伸缩气缸(8)和夹持机构(2)，所述底座(1)上设置有沿其长度方向设置的长形槽(11)，所述夹持机构(2)和模具(5)均设置于所述长形槽(11)内；
2.根据权利要求1所述的汽车座椅金属管件模具冲压工装，其特征在于，所述长形槽(11)内位于模具(5)与伸缩气缸(8)之间的区域设置有沿长形槽(11)的长度方向设置的滑动槽(12)，滑动槽(12)的内壁上设置有沿其长度方向设置有长形定位槽，安装块(3)的下部设置于滑动槽(12)内，安装块(3)下部的凸部插入长形定位槽。
3.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅金属管件模具冲压工装，其特征在于，包括底座(1)、伸缩气缸(8)和夹持机构(2)，所述底座(1)上设置有沿其长度方向设置的长形槽(11)，所述夹持机构(2)和模具(5)均设置于所述长形槽(11)内；
2.根据权利要求1所述的汽车座椅金属管件模具冲压工装，其特征在于，所述长形槽(11)内位于模具(5)与伸缩气缸(8)之间的区域设置有沿长形槽(11)的长度方向设置的滑动槽(12)，滑动槽(12)的内壁上设置有沿其长度方向设置有长形定位槽，安装块(3)的下部设置于滑动槽(12)内，安装块(3)下部的凸部插入长形定位槽。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅金属管件模具冲压工装，其特征在于，所述锁定结构包括设置于长形定位槽的上侧壁的多个调节孔(13)，多个调节孔(13)沿长形定位槽的...
【专利技术属性】
技术研发人员：高显国，戴位，潘劭伟，屠慧豪，屠慧俊，
申请(专利权)人：宁波帮涞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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