一种航空器前后舱协同工作权限管理系统及方法技术方案

本发明专利技术属于航空航天技术领域，涉及一种航空器前后舱协同工作权限管理系统及方法，系统包括设置在航空器前舱内的权限开关、前舱控制显示器、自动驾驶仪系统，设置在后舱内的后舱控制显示器，所述的权限开关分别与前舱控制显示器、后舱控制显示器连接，前舱控制显示器、后舱控制显示器均与自动驾驶仪系统连接，本发明专利技术在保证飞机飞行安全的前提下，给予客舱(后舱)相关工作人员适当的控制权限，合理实现驾驶舱(前舱)飞行员、客舱(后舱)相关工作人员之间的权限分配。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空航天，涉及一种航空器前后舱协同工作权限管理系统及方法。

技术介绍

1、在各类型航空器上，规划航线、预设航向、操纵自动驾驶仪各项功能使航空器按规划航线或预设航向飞行等权限通常仅属于驾驶舱(前舱)飞行员，客舱(后舱)相关工作人员不具备相关权限。

2、在部分特殊机型上，为执行航空照相、航空测量等任务，客舱(后舱)相关工作人员在执行任务时拥有比驾驶舱(前舱)飞行员更高的指挥权限。

3、某型飞机上，客舱(后舱)相关工作人员仅能通过电子地图显示器观察飞机相对于海岸线、航路、机场和航空信标等的位置信息。电子地图显示器的显示信息全部来自于机载全球定位系统。而机载全球定位系统的控制部件全部在驾驶舱(前舱)的仪表板上。在该型飞机上，自动驾驶仪系统与全球定位系统耦合，可控制飞机按机载全球定位系统规划的航线飞行。而自动驾驶仪系统的全部控制部件全部在驾驶舱(前舱)的操纵台上。即该机型规划航线和控制自动驾驶仪的权限均在前舱，客舱(后舱)相关工作人员仅具备观察权限，不具备控制权限。当发现航线规划问题、或飞机实际位置与预定航线存在偏差不满足任务需本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空器前后舱协同工作权限管理系统，其特征在于，包括设置在航空器前舱内的权限开关、前舱控制显示器、自动驾驶仪系统，设置在后舱内的后舱控制显示器，所述的权限开关分别与前舱控制显示器、后舱控制显示器连接，前舱控制显示器、后舱控制显示器均与自动驾驶仪系统连接。

2.根据权利要求1所述的航空器前后舱协同工作权限管理系统，其特征在于，所述的前舱和后舱内均设置有综合显示器，前舱和后舱的综合显示器均与自动驾驶仪系统连接，用于显示自动驾驶仪系统工作状态。

3.根据权利要求1所述的航空器前后舱协同工作权限管理系统，其特征在于，前舱控制显示器、后舱控制显示器内均设置航路点编辑模...

【技术特征摘要】

1.一种航空器前后舱协同工作权限管理系统，其特征在于，包括设置在航空器前舱内的权限开关、前舱控制显示器、自动驾驶仪系统，设置在后舱内的后舱控制显示器，所述的权限开关分别与前舱控制显示器、后舱控制显示器连接，前舱控制显示器、后舱控制显示器均与自动驾驶仪系统连接。

2.根据权利要求1所述的航空器前后舱协同工作权限管理系统，其特征在于，所述的前舱和后舱内均设置有综合显示器，前舱和后舱的综合显示器均与自动驾驶仪系统连接，用于显示自动驾驶仪系统工作状态。

3.根据权利要求1所述的航空器前后舱协同工作权限管理系统，其特征在于，前舱控制显示器、后舱控制显示器内均设置航路点编辑模块和航线规划模块，航路点编辑模块用于在前舱控制显示器、后舱控制显示器内编辑航路点；航线规划模块用于在前舱控制显示器、后舱控制显示器内规划航路。

4.根据权利要求3所述的航空器前后舱协同工作权限管理系统，其特征在于，前舱控制显示器内的航路点编辑模块和航线规划模块所编辑的航路点以及规划的航线存储于前舱数据存储模块中；后舱控制显示器内的航路点编辑模块和航线规划模块所编辑的航路点以及规划的航线存储于后舱数据存储模块中，前舱数据存储模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宾伟，谢晓明，汪东洋，郭立明，李中喜，付博，王超蕾，周湛杰，郭景隆，王文，苗凯秋，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：