【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高空作业平台，尤其涉及一种高空作业平台驱动线束防护结构。
技术介绍
1、高空作业平台(下文简称“设备”)是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。
2、对于前置电机驱动的机型，由于其转向油缸也是前置的，且为了追求设备的灵活性，其最大转向角也会尽量设计的比较大，这样就会导致设备在使用较长时间后出现以下问题：连接驱动电机的驱动线束频繁和转向油缸接触，加剧了驱动线束的磨损，缩短了驱动线束的使用寿命；由于驱动线束和驱动线束保护套之间比较紧凑，当驱动线束保护套的弯折角度过大时，驱动线束保护套的应力会对驱动线束的芯线造成损坏，甚至造成芯线短路或断路，一旦发生短路或断路，不仅更换起来较为繁琐，而且会降低工作效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种高空作业平台驱动线束防护结构，驱动线束穿设于三维拖链的内侧，驱动线束和三维拖链之间会有足够的活动间隙，驱动线束可多维运动，即使当三维拖链的弯折角度过大时，三维拖链的应力也不会对驱动线束的芯...
【技术保护点】
1.一种高空作业平台驱动线束防护结构，其特征在于，包括底盘、转向节、驱动线束及三维拖链，所述三维拖链的相对两端分别设有接头，两个所述接头分别设有捆扎部，其中一个所述接头与所述转向节的里侧面固连，另一个所述接头与所述底盘固连，所述驱动线束穿设于所述三维拖链的内侧，所述驱动线束的两头分别捆扎在两个所述捆扎部上。
2.如权利要求1所述的高空作业平台驱动线束防护结构，其特征在于，与所述转向节固连的接头为第一接头，所述第一接头设有两个连接孔，所述连接孔贯穿所述第一接头径向的相对两端面，所述转向节的里侧面设有第一连接板，所述第一连接板的一端与所述转向节的里侧面固连，所...
【技术特征摘要】
1.一种高空作业平台驱动线束防护结构，其特征在于，包括底盘、转向节、驱动线束及三维拖链，所述三维拖链的相对两端分别设有接头，两个所述接头分别设有捆扎部，其中一个所述接头与所述转向节的里侧面固连，另一个所述接头与所述底盘固连，所述驱动线束穿设于所述三维拖链的内侧，所述驱动线束的两头分别捆扎在两个所述捆扎部上。
2.如权利要求1所述的高空作业平台驱动线束防护结构，其特征在于，与所述转向节固连的接头为第一接头，所述第一接头设有两个连接孔，所述连接孔贯穿所述第一接头径向的相对两端面，所述转向节的里侧面设有第一连接板，所述第一连接板的一端与所述转向节的里侧面固连，所述第一连接板的相对另一端折弯有第一连接部，所述第一连接部设有两个第一通孔，两个所述连接孔与两个所述第一通孔一一对应，所述第一接头与所述第一连接部之间通过两个第一螺栓副相连接，所述第一螺栓副依次贯穿所述第一通孔和所述第一接头的连接孔。
3.如权利要求2所述的高空作业平台驱动线束防护结构，其特征在于，所述转向节的顶端设有盖板，所述转向节的顶端与所述盖板的中间部分固定连接，所述第一连接部位于所述盖板俯视方向的平行投影范围外。
4.如权利要求3所述的高空作业平台驱动线束防护结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞，张照良，王德红，冯明路，
申请(专利权)人：临工重机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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