【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于车辆的吸声和隔声模块，更具体地，涉及一种与能够对特定部件中每个部分的各种频带的噪声有效地做出响应的用于车辆的吸声和隔声模块相关的技术。
技术介绍
1、车辆具有各种噪声源，诸如轮胎、发动机、变速器、电动机、逆变器、道路噪声和风噪声。
2、为了有效地吸收和隔离这些噪声，在整个车辆中应用了各种吸声和隔声系统，诸如分隔壁、轮罩、车身隔离体、室内隔振垫和主动噪声控制。
3、例如，吸声和隔声系统可包括多孔吸声材料和隔声材料的组合，并且为了响应在特定部分中引起噪声的频率分量(电动机次序分量、逆变器特定分量、特定部件的共振频率分量等)，已经应用了诸如将吸声材料添加到一部分或者增加整体吸声和隔声材料的厚度等低效的对策。
4、在某些情况下，传统吸声和隔声系统可具有附加吸声材料的组装成本增加，并且由于整体吸声和隔声材料的厚度增加而使重量和成本增加的缺点，特别是具有不能对于特定部件中的每个部分的各种频带的噪声有效地做出响应的缺点。
技术实现思路
1、本专利...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的吸声和隔声模块，包括：
2.根据权利要求1所述的吸声和隔声模块，其中，所述吸声材料具有：
3.根据权利要求1所述的吸声和隔声模块，其中，基于所述车辆的目标部件确定所述多个孔的一个或多个直径，从而去除由所述目标部件生成的噪声。
4.根据权利要求1所述的吸声和隔声模块，其中，基于所述车辆的目标部件确定所述多个孔的数量，从而去除由所述目标部件生成的噪声。
5.根据权利要求1所述的吸声和隔声模块，其中，基于所述车辆的目标部件确定所述多个孔之间的一个或多个距离，从而去除由所述车辆的目标部件生成的噪声。
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