一种用于增强AGV边缘计算能效的去中心化凸优化方法及系统技术方案

技术编号:44570149 阅读:26 留言:0更新日期:2025-03-11 14:29
本发明专利技术提供一种用于增强AGV边缘计算能效的去中心化凸优化方法及系统,包括:基于边缘计算网络,构建任务卸载模型;基于预设的基站索引集、AGV索引集以及AGV的计算任务,获得任务卸载模型的状态空间以及动作空间;建立流量模型、计算模型以及通信模型;整合各模型,获得任务卸载以及资源分配的联合优化问题;采用层次分解法,将联合优化问题分解为任务卸载问题以及资源分配问题;采用概率任务卸载策略,对任务卸载问题进行负载预测,分解并凸优化资源分配问题,结合负载预测结果,求解联合优化问题。本发明专利技术旨在实现AGV边缘计算网络中满足能量约束的计算卸载,以降低边缘计算网络的时延,并推动边缘计算技术的发展。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆边缘计算,具体涉及一种用于增强agv边缘计算能效的去中心化凸优化方法及系统。


技术介绍

1、在高端装备电缆制造领域,物流自动化和智能化是提升生产效率和降低成本的关键。为了响应国家关于推动制造业数字化转型的号召,现需对老旧工厂进行数字化改造升级。这一转型不仅是提升生产效率和降低成本的关键,也是实现高端装备电缆制造领域现代化的必经之路。为保证在高端装备电缆复杂制造物流场景下的实时生产流程控制,需要对执行任务的自动引导车(agv)提供超高可靠性、毫米级的时延。高复杂性的实时计算往往需要爆炸性的计算资源和严格的时间延迟,但agv的计算能力是有限的,不足以满足这些要求。因此,车辆边缘计算(vec)为解决上述问题而提出,通过在agv附近部署计算服务来大大减少延迟。

2、然而,vec系统在决策任务卸载和资源分配时面临着优化问题的非凸性和离散性,以及集中式解决方案带来的额外通信延迟和安全问题。为了克服这些挑战,需要一种用于增强agv边缘计算能效的去中心化凸优化方法及系统。


技术实现思路</p>

1、针对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于增强AGV边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的用于增强AGV边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,建立AGV流量模型的方法包括:

3.根据权利要求1所述的用于增强AGV边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,建立AGV计算任务的计算模型的方法包括:

4.根据权利要求1所述的用于增强AGV边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,建立AGV与基站之间的通信模型的方法包括:

5.根据权利要求4所述的用于增强AGV边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,所述任务...

【技术特征摘要】

1.一种用于增强agv边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的用于增强agv边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,建立agv流量模型的方法包括:

3.根据权利要求1所述的用于增强agv边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,建立agv计算任务的计算模型的方法包括:

4.根据权利要求1所述的用于增强agv边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,建立agv与基站之间的通信模型的方法包括:

5.根据权利要求4所述的用于增强agv边缘计算能效的去中心化凸优化方法,其特征在于,所述任务卸载以及资源分配的联合优化问题的目标是最小化agv上的总任务响应时间和agv与基站数据传输的能耗,同时满足基站约束...

【专利技术属性】
技术研发人员:史彦军高硕远李佳键
申请(专利权)人:大连理工大学
类型:发明
国别省市:

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