【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压机械领域，具体涉及一种内曲线马达柱塞组件。
技术介绍
1、在当前日益发展的液压
中，液压元件的工作效能和稳定性愈发受到重视。内曲线液压马达作为液压系统中的关键执行元件，因其独特的设计特性，在提供优越的低速性能、实现高效能转换、紧凑的外形尺寸以及大扭矩输出等方面表现卓越。其广泛应用于工程机械、船舶推进、矿山机械等领域。在内曲线液压马达中，柱塞组件作为最重要的组成部分，对内曲线液压马达的寿命有着重要的影响。其工作原理为工作介质（液压油等）作用在柱塞的端面上，使柱塞做直线往复运动，再通过运动转换机构（斜盘、凸轮以及曲柄等），将柱塞的往复运动转化为输出轴的圆周运动。由此可见马达柱塞组件是柱塞马达的核心零部件，直接影响柱塞马达的性能。然而，正如任何产品都有其两面性一样，现有的马达柱塞组件也面临着一些挑战。面对严苛工况下的长期运行挑战，内曲线马达柱塞组件存在的问题也日益凸显。尤其是使用寿命相对较短、耐磨性较差等问题，这不仅影响了设备的整体运行效率，也在一定程度上增加了维护成本和更换频率。
2、基于以上背景，研发一种耐...
【技术保护点】
1.一种内曲线马达柱塞组件，包括柱塞主体（1）、轴瓦（2）以及滚子（3），其特征在于：所述柱塞主体（1）靠近缸体的一端外壁处开设多个活塞环槽（11），多个活塞环槽（11）沿柱塞主体（1）的轴向依次排列分布，多个所述活塞环槽（11）内均设置有活塞环（12），所述柱塞主体（1）的另一端开设有圆弧形凹槽，所述柱塞主体（1）的中部区域沿其轴向依次设有第一导油孔（13）、阻尼孔（14）和第二导油孔（15）；
2.根据权利要求1所述的内曲线马达柱塞组件，其特征在于：所述柱塞主体（1）的外表面采用锥形设计，所述柱塞主体（1）从靠近缸体一端至远离缸体的另一端沿轴向逐渐收缩...
【技术特征摘要】
1.一种内曲线马达柱塞组件，包括柱塞主体（1）、轴瓦（2）以及滚子（3），其特征在于：所述柱塞主体（1）靠近缸体的一端外壁处开设多个活塞环槽（11），多个活塞环槽（11）沿柱塞主体（1）的轴向依次排列分布，多个所述活塞环槽（11）内均设置有活塞环（12），所述柱塞主体（1）的另一端开设有圆弧形凹槽，所述柱塞主体（1）的中部区域沿其轴向依次设有第一导油孔（13）、阻尼孔（14）和第二导油孔（15）；
2.根据权利要求1所述的内曲线马达柱塞组件，其特征在于：所述柱塞主体（1）的外表面采用锥形设计，所述柱塞主体（1）从靠近缸体一端至远离缸体的另一端沿轴向逐渐收缩，形成一连续的锥度。
3.根据权利要求2所述的内曲线马达柱塞组...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄橙橙，王康，聂磊，向键利，苏亚军，
申请(专利权)人：重庆红江机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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