【技术实现步骤摘要】
本技术属于钢轨标高、偏距测量,具体涉及一种有砟轨道钢轨中心数据采集定位装置。
技术介绍
1、铁路有砟轨道进行大机捣固前,需要对轨面标高及偏距进行数据采集,给大机捣固提供数据支持。施工现场进行数据采集时,全站仪测量杆直接立在钢轨中心位置,这样可以同时采集偏距及轨面高程,但是钢轨中心只是测量人员估计的位置,从而造成偏距采集存在误差,导致大机拨道时数据不准,线路方向质量差。
技术实现思路
1、本技术为了解决有砟轨道轨面标高及偏距测量不准确的问题。
2、本技术提供了如下技术方案:一种有砟轨道钢轨中心数据采集定位装置,包括基座和水平支撑机构;
3、基座的底面具有与钢轨的轨头契合的插槽,基座通过插槽卡在钢轨的轨头上;基座上设有从上往下连通插槽的圆锥孔,圆锥孔的轴线位于插槽的纵向对称面上,纵向对称面为与钢轨长度方向平行的对称面;圆锥孔的大端朝上、小端朝下,圆锥孔的小端的直径仅允许全站仪测量杆的尖端通过后触及钢轨的轨头,圆锥孔内允许全站仪测量杆以圆锥孔的小端为中心摆动;
【技术保护点】
1.一种有砟轨道钢轨中心数据采集定位装置,其特征在于:包括基座(1)和水平支撑机构(2);
2.根据权利要求1所述的一种有砟轨道钢轨中心数据采集定位装置,其特征在于:所述的插槽(1.1)的顶面是与钢轨的轨头的顶面吻合的弧面,插槽(1.1)的侧面是与轨头的侧面贴合的直面。
3.根据权利要求1所述的一种有砟轨道钢轨中心数据采集定位装置,其特征在于:所述的基座(1)上的方形凹槽(1.3)顶部敞口;还包括封盖(3),封盖(3)与基座(1)连接盖在方形凹槽(1.3)顶部用于限制水平支撑机构(2)上下移动,封盖(3)上开有与圆锥孔(1.2)同轴的通孔(3.
...【技术特征摘要】
1.一种有砟轨道钢轨中心数据采集定位装置,其特征在于:包括基座(1)和水平支撑机构(2);
2.根据权利要求1所述的一种有砟轨道钢轨中心数据采集定位装置,其特征在于:所述的插槽(1.1)的顶面是与钢轨的轨头的顶面吻合的弧面,插槽(1.1)的侧面是与轨头的侧面贴合的直面。
3.根据权利要求1所述的一种有砟轨道钢轨中心数据采集定位装置,其特征在于:所述的基座(1)上的方形凹槽(1.3)顶部敞口;还包括封盖(3),封盖(3)与基座(1)连接盖在方形凹槽(1.3)顶部用于限制水平支撑机构(2)上下移动,封盖(3)上开有与圆锥孔(1.2)同轴的通孔(3.1),通孔(3.1)的直径大于圆锥孔(1.2)的大端直径。
4.根据权利要求1~3任一项所述的一种有砟轨道钢轨中心数据采集定位装置,其特征在于:所述的水平支撑机构(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫冬雪,杨晓辉,袁书强,刘伟,梁玉川,许灵,王国生,张天旭,冯浩,贾佳浩,葛东,段子龙,
申请(专利权)人:中铁十二局集团第三工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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