一款自动回收织带的拉紧器制造技术

本技术公开了一款自动回收织带的拉紧器，旨在解决现有拉紧器在织带回收和操作上的不便。该拉紧器包括底座、手柄、棘轮、涡卷弹簧、上挡片、下锁片和前挡片等部件。通过涡卷弹簧的动力系统，拉紧器能够实现织带的自动回收。拉紧器设有锁定和半锁定两种模式：在锁定模式下，上挡片和下锁片与棘轮配合，确保织带紧固且不易松脱；在半锁定模式下，上挡片脱离棘轮，允许用户轻松拉出织带而无需按下任何按钮。手柄上的凸点设计使得操作更加简便，用户只需单手操作即可完成织带的拉紧和回收。该拉紧器结构简单，操作省力，适用于个人用户和物流行业，能够有效提高货物装卸的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拉紧器领域，特别是自动收带拉紧器。

技术介绍

1、现如今运输业的发展，使得拉紧器这一产品的新起，它们具有锁紧后，不会脱落、安全可靠、轻便、操作简便和保护物体不受晃动损伤的优点。

2、现在的拉紧器大多是供应给物流公司的，所以不会考虑拉紧器和织带的收纳，这会使得普通个人用户使用起来会不便，因为大多情况下织带的回收只能卷起，然后塞一起。而且在使用时多余的带子会四处飘荡，若是在骑行两轮载具时织带四处拍打，那是及其不安全的。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种自动回收织带的拉紧器，这是一种操作轻松、省力、使用简单、方便的一种自动回收织带的拉紧器。

2、本技术技术问题通过以下技术方案实现：

3、为实现这一自动回收织带的拉紧器，其包括底座、设置在底座中的手柄、保证底座和手柄中孔同轴的翻边轴套、以及设置在手柄里的棘轮片和链接两片棘轮的棘轮轴、中轴从中穿过、上档片通过孔洞固定在手柄上由扭簧二提供压力使其可贴附在棘轮或底座的轮廓上、下锁片由宝塔弹簧提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一款自动回收织带的拉紧器，其包括底座（1）、设置在底座中的手柄（2）、保证底座和手柄中孔同轴的翻边轴套（61）、以及设置在手柄里的棘轮（141）和链接两片棘轮的棘轮轴（14）、中轴（6）从中穿过、上挡片（4）通过孔二（21）固定在手柄上由扭簧二（41）提供压力使其可贴附在棘轮或底座的轮廓上、下锁片（5)由宝塔弹簧（51）提供力，使其在底座设计的轨道（101）上通过手柄上的凸轮结构实现锁止和放开棘轮组、前挡片（3）通过在底座上的孔洞一（103）固定在扭簧一（31）的力的推动下，可紧紧贴靠在棘轮或手柄的轮廓上、整个产品的动力由设置在中轴一端的涡卷弹簧（12）与中轴末端槽口配合提供，其由卷...

【技术特征摘要】

1.一款自动回收织带的拉紧器，其包括底座（1）、设置在底座中的手柄（2）、保证底座和手柄中孔同轴的翻边轴套（61）、以及设置在手柄里的棘轮（141）和链接两片棘轮的棘轮轴（14）、中轴（6）从中穿过、上挡片（4）通过孔二（21）固定在手柄上由扭簧二（41）提供压力使其可贴附在棘轮或底座的轮廓上、下锁片（5)由宝塔弹簧（51）提供力，使其在底座设计的轨道（101）上通过手柄上的凸轮结构实现锁止和放开棘轮组、前挡片（3）通过在底座上的孔洞一（103）固定在扭簧一（31）的力的推动下，可紧紧贴靠在棘轮或手柄的轮廓上、整个产品的动力由设置在中轴一端的涡卷弹簧（12）与中轴末端槽口配合提供，其由卷簧盒（13）提供保护、整体产品由铆钉（8）固定轴（7）固定、以及其外观件前脸（9）和舒适尾部按压键（11），其特征在于，a：所述的上挡片（4）通过按压后尾部区域实现与棘轮（141）或底座（1）的贴合与分开，通用上挡片按压越过底座（1）上的凸点一（102）实现档位的切换，b：所述手柄（2）上的凸点二（22）凸点三（23）可在手柄以中轴（6）为轴心旋转时，可推开前挡片（3）和下锁片（5),配合上挡片（4）以实现在半解锁状态下可轻松拉出织带。

2.根据权利要求1所述的一款自动回收织带的拉紧器，其特征在于所述的底座（1）上部圆周部设由锁定槽（105）和半锁定槽（104），当产品处于锁定模式的情况下，此时上挡片（4）的受力部位（42）位于锁定槽中，手柄（2）的凸台（25）会挤开前挡片（3），凸点三（23）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜辉，张祺，
申请(专利权)人：宁波市亿林汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：