【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁裂缝检测，尤其涉及一种便于调节的桥梁工程用桥梁裂缝测量装置。
技术介绍
1、市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线等工程。市政桥梁是城市必备的交通基础设施，桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要，桥梁在长时间的使用下，难免会产生裂缝，因此需要用到专门的裂缝测量装置对其进行检测，以便于后续工作人员进行修复操作。
2、现有的桥梁裂缝测量装置一般通过工作人员手动将检测头放在裂缝上进行移动拍照检测操作，由于裂缝内部的形态不一，会有裂缝内部的开裂尺寸大于表面的开裂尺寸，导致设备检测的数据容易出现误差，无法对装置测量位置随着裂缝位置进行自动适应调节，致使后续工作人员对裂缝进行修补或者填补时因为数据的误差，降低工作人员的工作效率，为此我们提供一种便于调节的桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，用于解决上述问题。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于调节的桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于，所述裂缝内距检测件包括转动连接在所述固定框架（7）内侧的第一丝杆（8），且所述第一丝杆（8）的一端贯穿至所述固定框架（7）的外部固定连接有圆环，所述第一丝杆（8）外壁螺纹连接有所述移动框架（9），所述移动框架（9）的内部滑动连接有两个移动块（15），两个所述移动块（15）以所述移动框架（9）的中心为轴对称设置，所述移动块（15）的底部与所述撞针（12）固定连接，所述移动块（15）的一侧与所述移动框架（9）的内部之间...
【技术特征摘要】
1.一种便于调节的桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于，所述裂缝内距检测件包括转动连接在所述固定框架（7）内侧的第一丝杆（8），且所述第一丝杆（8）的一端贯穿至所述固定框架（7）的外部固定连接有圆环，所述第一丝杆（8）外壁螺纹连接有所述移动框架（9），所述移动框架（9）的内部滑动连接有两个移动块（15），两个所述移动块（15）以所述移动框架（9）的中心为轴对称设置，所述移动块（15）的底部与所述撞针（12）固定连接，所述移动块（15）的一侧与所述移动框架（9）的内部之间安装有第一弹簧（20），所述撞针（12）的内部设置有用于辅助检测裂缝内距的辅助检测部件。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节的桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于，所述辅助检测部件包括固定连接在所述撞针（12）内部的多个固定套筒（21），所述固定套筒（21）的内部滑动连接有圆形滑杆（23），所述固定套筒（21）与所述圆形滑杆（23）之间安装有第二弹簧（22），所述固定套筒（21）的内部安装有红外测距接收器（32），所述圆形滑杆（23）的一端安装有红外测距发射器（31），所述圆形滑杆（23）的一端安装有多个相互组合的贴合板（24），多个所述贴合板（24）之间通过衔接组件连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于调节的桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于，所述衔接组件包括固定连接所述圆形滑杆（23）端部与多个所述贴合板（24）端部的限位座（30），所述限位座（30）的底部转动连接固定轴杆（25），所述固定轴杆（25）的一端贯穿所述限位座（30）外部与所述贴合板（24）固定连接，所述限位座（30）与所述固定轴杆（25）之间安装有扭力弹簧（29），每两个所述贴合板（24）通过所述固定轴杆（25）之间连接，与所述圆形滑杆（23）相近的一个所述贴合板（24）通过所述固定轴杆（25）与其连接。
5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁飞，李晶坤，田振海，罗斌，李敬浩，王林，罗旭艳，董彦杰，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。