一种车灯模组和车灯制造技术

本技术公开的车灯模组，包括两个沿第一方向排列的出光模组单元和第一透镜，第一透镜设置于出光模组单元的出光侧，其中一个出光模组单元为近光出光模组单元，另一个出光模组单元为远光出光模组单元，近光出光模组单元的射出光线与远光出光模组单元的射出光线的虚像均位于第一透镜的焦点位置。本技术提供的车灯模组，近光出光模组单元与远光出光模组单元集成为一体，近光出光模组单元的射出光线与远光出光模组单元的射出光线的虚像均位于第一透镜的焦点位置，以保证光型能完整的成像，避免光线遮挡问题的产生，从而可以提高光的利用率。同时取消了现有技术中遮挡件的设置，提高了光的利用率。本技术还公开了一种车灯。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯，更具体地，涉及一种车灯模组和车灯。

技术介绍

1、随着车灯照明技术的发展，远近光一体的双光模组越来越普及，传统的双光模组通常采用聚光器和单焦点聚焦透镜结合的方案，传统的单焦点透镜中，光学透镜一般都是两个及以上零部件和有截止线挡板结构，大大增加了装配难度，同时对光型进行遮挡，降低光的利用率。

2、因此，如何设计一种车灯模组，以提高光的利用率，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种车灯模组，以提高光的利用率。

2、本技术的另一目的在于提供一种包括上述车灯模组的车灯。

3、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

4、一种车灯模组，包括两个沿第一方向排列的出光模组单元和第一透镜，第一透镜设置于出光模组单元的出光侧，其中一个出光模组单元为近光出光模组单元，另一个出光模组单元为远光出光模组单元，近光出光模组单元的射出光线与远光出光模组单元的射出光线的虚像均位于第一透镜的焦点位置。p>

5、可选地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车灯模组，其特征在于，包括两个沿第一方向排列的出光模组单元(100)和第一透镜(200)，所述第一透镜(200)设置于所述出光模组单元(100)的出光侧，其中一个所述出光模组单元(100)为近光出光模组单元，另一个所述出光模组单元(100)为远光出光模组单元，所述近光出光模组单元的射出光线与所述远光出光模组单元的射出光线的虚像均位于所述第一透镜(200)的焦点位置。

2.如权利要求1所述的车灯模组，其特征在于，所述出光模组单元(100)包括光源(130)、光学元件组(110)和透镜组(120)，所述光源(130)设置于所述光学元件组(110)的入光侧，所述透镜组(12...

【技术特征摘要】

1.一种车灯模组，其特征在于，包括两个沿第一方向排列的出光模组单元(100)和第一透镜(200)，所述第一透镜(200)设置于所述出光模组单元(100)的出光侧，其中一个所述出光模组单元(100)为近光出光模组单元，另一个所述出光模组单元(100)为远光出光模组单元，所述近光出光模组单元的射出光线与所述远光出光模组单元的射出光线的虚像均位于所述第一透镜(200)的焦点位置。

2.如权利要求1所述的车灯模组，其特征在于，所述出光模组单元(100)包括光源(130)、光学元件组(110)和透镜组(120)，所述光源(130)设置于所述光学元件组(110)的入光侧，所述透镜组(120)设置于所述光学元件组(110)的出光侧，所述第一透镜(200)设置于所述透镜组(120)的出光侧，所述透镜组(120)能够对所述光源(130)射出的光线沿着第二方向聚焦汇聚，所述第一透镜(200)能够对所述光线沿着第一方向聚焦汇聚。

3.如权利要求2所述的车灯模组，其特征在于，所述透镜组(120)包括多个沿第二方向依次排列的第二透镜(121)。

4.如权利要求3所述的车灯模组，其特征在于，所述光学元件组(110)包括多个沿第二方向依次排列的光学元件(111)，所述光学元件(111)设置有入光面(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭，袁致旺，杨博文，张源，熊皓宇，彭曼，张义，
申请(专利权)人：曼德电子电器有限公司，
类型：新型
国别省市：