【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气缸,更具体地说,它涉及一种运动控制气缸。
技术介绍
1、气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气缸有做往复直线运动。
2、现有的气缸应用在汽车零部件、医疗器械等,但是气缸随着环境的需求有所改变,气缸内的活塞杆的运动速率也不同,活塞杆在来回运动时活塞杆上的活塞与缓冲组件产生的冲击力会对活塞产生形变,频繁的冲击导致活塞的一些密封件发生疲劳和磨损,进而引发漏气、活塞杆伸出不平稳的问题出现。
3、因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种运动控制气缸,通过在缸体两端均设置第一缓冲组件和第二缓冲组件,第一缓冲组件和第二缓冲组件对活塞形成阶梯式缓冲,进而减少对活塞缓冲时的冲击力。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种运动控制气缸,包括缸体与从缸体前端面滑动插装进内侧
...【技术保护点】
1.一种运动控制气缸,包括缸体(1)与从缸体(1)前端面滑动插装进内侧的活塞杆(2),所述活塞杆(2)上设置有活塞(3),所述活塞(3)设立在缸体(1)内,其特征在于:所述缸体(1)两端设置有对称的缓冲部组,所述缓冲部组包括有用以对活塞(3)缓冲的第一缓冲组件(4),所述缓冲部组还包括有用以对第一缓冲组件(4)缓冲的第二缓冲组件(5)。
2.根据权利要求1所述的运动控制气缸,其特征在于:所述缸体(1)端部开设有第一限位孔(6),所述第一缓冲组件(4)包括有第一缓冲板(7),所述第一缓冲板(7)一侧设置有与第一限位孔(6)对应的第一限位杆(8),所述缸体(1
...【技术特征摘要】
1.一种运动控制气缸,包括缸体(1)与从缸体(1)前端面滑动插装进内侧的活塞杆(2),所述活塞杆(2)上设置有活塞(3),所述活塞(3)设立在缸体(1)内,其特征在于:所述缸体(1)两端设置有对称的缓冲部组,所述缓冲部组包括有用以对活塞(3)缓冲的第一缓冲组件(4),所述缓冲部组还包括有用以对第一缓冲组件(4)缓冲的第二缓冲组件(5)。
2.根据权利要求1所述的运动控制气缸,其特征在于:所述缸体(1)端部开设有第一限位孔(6),所述第一缓冲组件(4)包括有第一缓冲板(7),所述第一缓冲板(7)一侧设置有与第一限位孔(6)对应的第一限位杆(8),所述缸体(1)端部设置有第一弹性件(9),所述第一弹性件(9)具有推动第一缓冲板(7)靠近活塞(3)弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙浩,孙乐颂,王彦杰,
申请(专利权)人:昆山天美自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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