一种导向轮便于维护的船用货物吊制造技术

本技术公开了一种导向轮便于维护的船用货物吊，包括中枢支撑壳体，所述中枢支撑壳体上设置有吊臂，所述吊臂上设置有活动轮，所述活动轮上设置有钢索；所述钢索上设置有吊钩，所述中枢支撑壳体上还设置有固定壳体，所述固定壳体上设置有导向组件，所述钢索连接在导向组件上，所述导向组件包括两组限位圆块，所述限位圆块与固定壳体连接，两组所述限位圆块之间设置有多组模块导向轮，两组所述限位圆块将多组模块导向轮夹持定位在固定壳体上；本技术的有益效果是：这种设计大大简化了维护过程，提高了维护效率，降低了维护成本，并减少了货物吊因维护导致的停机时间，从而提升了船用货物吊的整体使用性能和经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种导向轮便于维护的船用货物吊。

技术介绍

1、在现有的起重机械，特别是船用货物吊装设备中，导向组件对于指导绳索、电缆或链条等在提升或降低货物时起着至关重要的作用。这些导向组件通常包括导向轮，它们通过与连接结构相互配合来实现其导向功能。然而，传统的导向组件存在着问题，例如在维护或更换导向轮时，由于连接结构的复杂性，工作人员通常需要花费大量时间和劳力，增加了维护成本和停机时间，鉴于此，本技术提出了一种导向轮便于维护的船用货物吊，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种导向轮便于维护的船用货物吊，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种导向轮便于维护的船用货物吊，包括中枢支撑壳体，所述中枢支撑壳体上设置有吊臂，所述吊臂上设置有活动轮，所述活动轮上设置有钢索；

4、所述钢索上设置有吊钩，所述中枢支撑壳体上还设置有固定壳体，所述固定壳体上设置有导向组件，所述钢索连接在导向组件上，所述导向组件包括两组限位圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种导向轮便于维护的船用货物吊，其特征在于：包括中枢支撑壳体（10），所述中枢支撑壳体（10）上设置有吊臂（20），所述吊臂（20）上设置有活动轮（21），所述活动轮（21）上设置有钢索（50）；

2.根据权利要求1所述的一种导向轮便于维护的船用货物吊，其特征在于：所述中枢支撑壳体（10）内设置有收卷轮（12），所述钢索（50）通过导向组件（40）连接在收卷轮（12）上，所述收卷轮（12）由液压系统驱动旋转。

3.根据权利要求1所述的一种导向轮便于维护的船用货物吊，其特征在于：所述导向组件（40）还包括连接柱（41），多组所述模块导向轮（42）以及两组限位圆块...

【技术特征摘要】

1.一种导向轮便于维护的船用货物吊，其特征在于：包括中枢支撑壳体（10），所述中枢支撑壳体（10）上设置有吊臂（20），所述吊臂（20）上设置有活动轮（21），所述活动轮（21）上设置有钢索（50）；

2.根据权利要求1所述的一种导向轮便于维护的船用货物吊，其特征在于：所述中枢支撑壳体（10）内设置有收卷轮（12），所述钢索（50）通过导向组件（40）连接在收卷轮（12）上，所述收卷轮（12）由液压系统驱动旋转。

3.根据权利要求1所述的一种导向轮便于维护的船用货物吊，其特征在于：所述导向组件（40）还包括连接柱（41），多组所述模块导向轮（42）以及两组限位圆块（43）套设在连接柱（41）上，所述连接柱（41）上贯穿设置有连接杆（411）；

4.根据权利要求3所述的一种导向轮便于维护的船用货物吊，其特征在于：所述连接柱（41）上均匀设置有四组凸起部（412），所述模块导向轮（42）设置有模块通孔（422），所述限位圆块（43）设置有限位通孔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建建，葛飞，
申请(专利权)人：江苏元沣机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：