一种用于户外安装的电动汽车交流充电桩制造技术

本发明专利技术公开了一种用于户外安装的电动汽车交流充电桩，包括上箱体和下箱体。上箱体内置充电控制模块及地线，地线从下箱体处穿至地面。上箱体侧壁有排风口、进风口和注水口，排风口配排风扇，进风口连进气道，进气道内设冷凝制水机构。箱内还有第一、第二储水罐，第一罐顶接第一进水管，管上设电动阀门，管顶连接接水斗以收冷凝水；第二罐顶通过第二进水管连注水口。两罐中上部由连通管相连。箱内另设流量泵，其入口通过下水管连第二罐底，出口接排水管至下箱体通孔与地线接触。第一罐侧壁设第一水位传感器，第二罐设第二水位传感器。上箱体内还有控制器和空气温度传感器。本交流充电桩能够自主保持地线与地面连接处长期湿润。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩，具体涉及一种用于户外安装的电动汽车交流充电桩。

技术介绍

1、电动汽车交流充电桩是一种为电动汽车提供充电服务的设备，也被称为慢充。交流充电桩由于其结构简单，体积小，成本低，安全性高等优点，具有广大的适用范围。而交流充电桩在户外使用时，也会面临一些问题，从而导致交流充电桩故障而无法使用。

2、由于交流充电桩使用220v单相电源输入或380v三相电源输入，因此交流充电桩在安装过程中必须使用地线。而在户外安装时，常常遇到安装地点未预埋地线管路，在这些地点安装交流充电桩时，往往只能将地线引导至地面。当环境长时间处于干燥时，会导致交流充电桩的地线与地面接触段的电阻升高，交流充电桩内部检查模块会误判地线失效，从而锁死交流充电桩，导致交流充电桩无法使用。一般极少部分有经验的用户会找到地线与地面连接处，浇上一些水，再重启充电桩即可排除故障，但是大多数用户往往无法自主排查故障。

3、鉴于此，为了避免交流充电桩在使用过程中频繁发生上述故障问题，设计一种用于户外安装的电动汽车交流充电桩，能够自主保持地线与地面连接处长期湿润，从而避免本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于户外安装的电动汽车交流充电桩，包括上箱体和固设于上箱体下方的下箱体，上箱体内设有用于给电动汽车充电的充电控制模块，充电控制模块连接有地线，下箱体的底壁开设有通孔，地线穿过通孔连接地面，其特征在于：上箱体的侧壁中还开设有排风口，排风口中设有排风扇，排风口相对的上箱体的侧壁中还开设有进风口和注水口，上箱体内设有连接进风口的进气道，进气道内设有冷凝制水机构，上箱体的内侧壁上还固设有第一储水罐和第二储水罐，第一储水罐顶部连接有第一进水管，第一进水管上设有电动阀门，第一进水管顶部连接有接水斗，接水斗用于承接冷凝制水机构排出的冷凝水，第二储水罐顶部还通过第二进水管与注水口连接，第一储水罐...

【技术特征摘要】

1.一种用于户外安装的电动汽车交流充电桩，包括上箱体和固设于上箱体下方的下箱体，上箱体内设有用于给电动汽车充电的充电控制模块，充电控制模块连接有地线，下箱体的底壁开设有通孔，地线穿过通孔连接地面，其特征在于：上箱体的侧壁中还开设有排风口，排风口中设有排风扇，排风口相对的上箱体的侧壁中还开设有进风口和注水口，上箱体内设有连接进风口的进气道，进气道内设有冷凝制水机构，上箱体的内侧壁上还固设有第一储水罐和第二储水罐，第一储水罐顶部连接有第一进水管，第一进水管上设有电动阀门，第一进水管顶部连接有接水斗，接水斗用于承接冷凝制水机构排出的冷凝水，第二储水罐顶部还通过第二进水管与注水口连接，第一储水罐和第二储水罐的侧壁中上部还通过连通管连通，上箱体内还设有流量泵，流量泵的入口还通过下水管与第二储水罐的底部连通，流量泵的出口还连接有排水管，排水管另一端管口延伸至下箱体的通孔处与地线相抵，第一储水罐的侧壁上还设有第一水位传感器，第一水位传感器高于连通管，第二储水罐的侧壁上还设有第二水位传感器，第二水位传感器低于连通管，上箱体内还设有控制器和空气温度传感器，所述电动阀门、冷凝制水机构、第一水位传感器、第二水位传感器、空气温度传感器、流量泵和排风扇均与控制器电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于户外安装的电动汽车交流充电桩，其特征在于：所述进气道包括上管板、侧管板和竖管板，上管板固设于上箱体的内侧壁上并设于进风口的上方，侧管板的数量为两块，侧管板固设于上箱体的内侧壁上并设于进风口的左右两侧，侧管板的顶部与上管板密封连接，竖管板固定连接在侧管板与上管板背离进风口的一端，竖管板的左右两侧分别与两块侧管板密封连接，竖管板的顶部与上管板密封连接，上管板、侧管板、竖管板和上箱体的内侧壁合围形成下端开口的进气道，进风口设于进气道内。

3.根据权利要求2所述的一种用于户外安装的电动汽车交流充电桩，其特征在于：所述冷凝制水机构包...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁应滔，梁应鸿，
申请(专利权)人：广州德力新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：