一种船舶用软管式装卸机制造技术

技术编号:44547190 阅读:25 留言:0更新日期:2025-03-11 14:12
本技术涉及软管式装卸机技术领域,具体涉及一种船舶用软管式装卸机,包括支撑结构、摆臂结构、工艺软管、工艺硬管、复合软管和液压动力站,所述支撑结构的顶部安装有摆臂结构,所述摆臂结构的前侧固定连接工艺软管,所述摆臂结构的后侧固定连接工艺硬管,所述工艺硬管的底部固定连接复合软管,所述支撑结构的后侧安装有液压动力站。本技术设置有支撑结构和摆臂结构,单独设置液压泵站作为系统动力装置,在横臂和折臂之间设置液压油缸结构,控制工艺软管和工艺硬管的角度变化,旋转马达可以实现水平转动。本技术设置有卷扬机,卷扬机构可以提升软管,通过一定长度的复合软管与歧管法兰对接,满足装卸船的要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于软管式装卸机,具体涉及一种船舶用软管式装卸机


技术介绍

1、码头是指供船舶停靠、装卸货物或上下旅客的水工建筑物、设施和停泊水域。近年来,我国液体化工码头的建设蓬勃发展,码头装卸软管因其确保货物品质性好、布置紧凑等优点而成为是液体化工码头常用设备。液体化工码头上指以装卸货物主要为液体化工品的码头。此类码头,装船时,用装卸设备将船舶歧管与工艺管道相连接后,利用装船泵将货物由储罐输送至船舱;卸船时,用装卸设备将船舶歧管与工艺管道相连接后,利用船泵将货物由船舱输送至储罐。

2、但在装卸过程中,常常发生因工艺软管被过度弯曲、挤压、拉断、磨损等而损坏的情况,从而可能造成货物泄漏、污染环境、甚至发生着火、爆炸等事故,且为防止工艺软管被破坏,需操作人员常常调整工艺软管位置,此时工艺软管内为充满液体货物状态,比较沉重,故其操作人员的劳动强度很大,因此亟需一种船舶用软管式装卸机来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了克服上述的技术问题,本技术的目的在于提供一种船舶用软管式装卸机,以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】

1.一种船舶用软管式装卸机,包括支撑结构(1)、摆臂结构(2)、工艺软管(3)、工艺硬管(4)、复合软管(5)和液压动力站(6),其特征在于:所述支撑结构(1)的顶部安装有摆臂结构(2),所述摆臂结构(2)的前侧固定连接工艺软管(3),所述摆臂结构(2)的后侧固定连接工艺硬管(4),所述工艺硬管(4)的底部固定连接复合软管(5),所述支撑结构(1)的后侧安装有液压动力站(6)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用软管式装卸机,其特征在于:所述支撑结构(1)包括立柱(11)、旋转马达(12)、转盘(13)、支撑件(14)、操控室(15)和固定座一(16),所述立柱(11)顶部的...

【技术特征摘要】

1.一种船舶用软管式装卸机,包括支撑结构(1)、摆臂结构(2)、工艺软管(3)、工艺硬管(4)、复合软管(5)和液压动力站(6),其特征在于:所述支撑结构(1)的顶部安装有摆臂结构(2),所述摆臂结构(2)的前侧固定连接工艺软管(3),所述摆臂结构(2)的后侧固定连接工艺硬管(4),所述工艺硬管(4)的底部固定连接复合软管(5),所述支撑结构(1)的后侧安装有液压动力站(6)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用软管式装卸机,其特征在于:所述支撑结构(1)包括立柱(11)、旋转马达(12)、转盘(13)、支撑件(14)、操控室(15)和固定座一(16),所述立柱(11)顶部的外壁固定连接旋转马达(12),所述立柱(11)的顶部固定连接转盘(13)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶用软管式装卸机,其特征在于:所述旋转马达(12)顶部的齿轮啮合转盘(13)内部的齿轮,所述转盘(13)的转动轴固定连接支撑件(14),所述支撑件(14)的后侧安装有操控室(15),所述支撑件(14)的顶部固定连接固定座一(16)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用软管式装卸机,其特征在于:所述摆臂结构(2)包括横臂(21)、液压油缸一(22)、卷扬机(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨林祥徐杰
申请(专利权)人:山东冠卓重工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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