【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件拉伸，具体为一种汽车配件拉伸模具。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
2、在现有的汽车配件拉伸装置中，一般通过液压缸的伸长和回缩带动上模具与下模具配合，将汽车配件进行一体成型，但是现有的装置中无法根据不同的汽车配件进行更换不同型号的上、下模具，适用性低。
3、因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
1、针对上述
技术介绍
中对现有技术存在无法根据不同的汽车配件进行更换不同型号的上、下模具，适用性低的不足和缺陷。
2、本技术公开的一种汽车配件拉伸模具，包括连接板，所述连接板的内部开设有等距离排列的滑动槽，每个所述滑动槽的内壁均滑动连接有滑动块，每个所述滑动块的内部均螺纹连接有螺纹杆一，每个所述螺纹杆一的外表面均与连接板的内部转动连接，每个所述螺纹杆...
【技术保护点】
1.一种汽车配件拉伸模具，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的内部开设有等距离排列的滑动槽(2)，每个所述滑动槽(2)的内壁均滑动连接有滑动块(4)，每个所述滑动块(4)的内部均螺纹连接有螺纹杆一(3)，每个所述螺纹杆一(3)的外表面均与连接板(1)的内部转动连接，每个所述螺纹杆一(3)相互靠近的一端均与相对应的滑动槽(2)的内壁转动连接，每个所述滑动块(4)的内部均固定连接有等距离排列的限位杆(5)，所述连接板(1)的内壁滑动接触有上模具(6)，所述上模具(6)的左侧面和右侧面均开设有等距离排列的限位孔(19)，每个所述限位孔(19)的内壁均与相对应的限...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件拉伸模具，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的内部开设有等距离排列的滑动槽(2)，每个所述滑动槽(2)的内壁均滑动连接有滑动块(4)，每个所述滑动块(4)的内部均螺纹连接有螺纹杆一(3)，每个所述螺纹杆一(3)的外表面均与连接板(1)的内部转动连接，每个所述螺纹杆一(3)相互靠近的一端均与相对应的滑动槽(2)的内壁转动连接，每个所述滑动块(4)的内部均固定连接有等距离排列的限位杆(5)，所述连接板(1)的内壁滑动接触有上模具(6)，所述上模具(6)的左侧面和右侧面均开设有等距离排列的限位孔(19)，每个所述限位孔(19)的内壁均与相对应的限位杆(5)的外表面滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件拉伸模具，其特征在于：所述连接板(1)的下方设有支撑台(7)，所述支撑台(7)的上表面开设有等距离排列的限位槽(8)，每个所述限位槽(8)的内壁均滑动连接有限位块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件拉伸模具，其特征在于：每个所述限位块(10)的内部均螺纹连接有螺纹杆二(9)，每个所述螺纹杆二(9)的外表面均与支撑台(7)的内部转动连接。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：王琼阁，
申请(专利权)人：天津和光精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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