【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高空作业车，特别是一种高空作业车防溜臂装置及高空作业车。
技术介绍
1、带有伸缩臂的高空作业车通常是由一根伸缩油缸驱动第一节伸缩臂，其他节伸缩臂通过链条或钢丝绳带动实现与第一节伸缩臂同步伸缩，在收车状态，伸缩臂回缩并与车架支撑面呈一负角度，由于重力及重力加速度的影响，伸缩臂会自然伸出产生溜臂状况，这给正常行驶带来了很大的安全隐患。
2、目前现有车载式高空作业车设有的防溜臂装置都是通过在末节伸缩臂下面设置一个第一限位块，在车架上面固定一个支架，在支架上面通过螺栓固定一个带延边的第二限位块，第一、二限位块都为矩形块状体，且第一、二限位块分别平行于末节伸缩臂设置，通过车架上第二限位块尾端的向上延边来挡住第一限位块的向下滑移来防止伸缩臂的滑出。显然，该设计全部都是靠车架上第二限位块的延边来实现伸缩臂的限位，由于限位过程中，第一限位块的底面不能和第二限位块的整个顶面形成有效张力，从而容易导致第二限位块损坏，或者限位失效。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是，针对现有高...
【技术保护点】
1.一种高空作业车防溜臂装置，包括在末节伸缩臂下面设置的第一限位块，在车架支架上面设置的第二限位块，所述第一限位块的底面与所述第二限位块的顶面面接触，其特征在于：所述第一限位块与所述第二限位块的接触面，与伸缩臂溜臂方向之间具有一夹角a，所述夹角a的度数为20-80度。
2.根据权利要求1所述的高空作业车防溜臂装置，其特征在于，所述第一限位块为直角梯形块。
3.根据权利要求2所述的高空作业车防溜臂装置，其特征在于，所述第二限位块为直角梯形块。
4.根据权利要求3所述的高空作业车防溜臂装置，其特征在于，所述第一限位块和所述第二限位块组成...
【技术特征摘要】
1.一种高空作业车防溜臂装置，包括在末节伸缩臂下面设置的第一限位块，在车架支架上面设置的第二限位块，所述第一限位块的底面与所述第二限位块的顶面面接触，其特征在于：所述第一限位块与所述第二限位块的接触面，与伸缩臂溜臂方向之间具有一夹角a，所述夹角a的度数为20-80度。
2.根据权利要求1所述的高空作业车防溜臂装置，其特征在于，所述第一限位块为直角梯形块。
3.根据权利要求2所述的高空作业车防溜臂装置，其特征在于，所述第二限位块为直角梯形块...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国良，黄成云，王昌平，谭富才，
申请(专利权)人：湖南星邦智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。