【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及楼宇规划，具体是基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法及系统。
技术介绍
1、随着城市化进程的加快，城市机动车辆迅速增加，停车问题日益突出。传统的人工管理停车场已经不能满足使用者和管理者对停车场效率、安全、性能和管理上的需求，停车难不仅给车主带来不便，还加剧了城市交通拥堵，影响了城市的正常运行，智能化停车场的建设和管理成为解决城市停车问题的重要途径。
2、但是，现阶段在对城市楼宇的停车场进行规划时，常利用车流量数据作为依据进行规划设计，而车流量数据仅能反映车辆的流动情况，却无法体现停车需求；但人流量数据能够更直接地反映人们的出行需求和活动规律，因此，依据人流量规划设计停车场可以更准确地预测停车需求；
3、为此，本专利技术提出基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法及系统。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：提出重要保供电场所电网拓扑自动成图方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法，其特征在于，方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法，其特征在于，历史人流量数据包括每天的人员留存数以及人员通勤次数，历史车流量数据包括车辆通勤次数以及停车场中车辆的车辆留存数。
3.根据权利要求2所述的基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法，其特征在于，所述步骤S2包括如下子步骤：
4.根据权利要求3所述的基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法，其特征在于，所述步骤S2还包括如下子步骤：
5.根据权利要求1所述...
【技术特征摘要】
1.基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法，其特征在于，方法包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法，其特征在于，历史人流量数据包括每天的人员留存数以及人员通勤次数，历史车流量数据包括车辆通勤次数以及停车场中车辆的车辆留存数。
3.根据权利要求2所述的基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法，其特征在于，所述步骤s2包括如下子步骤：
4.根据权利要求3所述的基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法，其特征在于，所述步骤s2还包括如下子步骤：
5.根据权利要求1所述的基于人流量数据的城市楼宇停车区域智能规划方法，其特征在于，所述步骤s3包括如下子步骤：
6.根据权利要求5所述的基于人流量数据的城市楼宇停车区域...
【专利技术属性】
技术研发人员：何敏鹏，叶宇同，邓伯阳，吕超霞，
申请(专利权)人：深圳市同济人建筑设计有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。