本技术涉及地铁门槛氧化技术领域，具体涉及一种地铁门槛氧化设备，包括处理箱主体，所述处理箱主体的内部设有两组固定板，两组所述固定板相互靠近的一端均设有移动板，所述移动板的内部固定连接有滑动杆，所述滑动杆的外侧滑动连接有两组移动块，所述移动块远离滑动杆的一端设有夹持件，且所述移动块远离夹持件的一端转动连接有两组转动杆，多组所述转动杆通过移动件连接，所述移动板的内部转动连接有第一驱动螺杆，且所述移动板通过第一驱动螺杆与移动件连接，所述固定板的内部转动连接有第二驱动螺杆，且所述固定板通过第二驱动螺杆与移动板连接，与现有的氧化设备相比较，本技术通过设计能够提高氧化设备的整体实用性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地铁门槛氧化，具体涉及一种地铁门槛氧化设备。
技术介绍
1、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，地铁在修建时，均需要修建地铁站，在地铁站修建门槛，常常需要使用铝型板材，在生产时均需要对板材进行氧化。
2、在对门槛进行氧化时，需要将门槛放置在处理箱的内部，通过处理箱内部的氧化液对其进行氧化，在门槛氧化时，门槛因自身的重量沉入处理箱的内部，当门槛氧化完成时，需要操作人员手动对门槛进行打捞，较为麻烦，因此对于现有氧化设备的改进，设计一种新型地铁门槛氧化设备以解决上述技术缺陷，提高整体氧化设备的实用性，显得尤为重要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种地铁门槛氧化设备，该设备能够在门槛进行氧化时通过两组夹持件的夹持，使得能够对门槛进行限位固定，当门槛氧化完成时，通过移动板的位移，能够带动门槛进行位移，方便对门槛进行打捞，提高了氧化设备的整体实用性，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
>3、一种地铁门槛氧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种地铁门槛氧化设备，包括处理箱主体(1)，其特征在于：所述处理箱主体(1)的内部设有两组固定板(2)，两组所述固定板(2)相互靠近的一端均设有移动板(3)，所述移动板(3)的内部固定连接有滑动杆(4)，所述滑动杆(4)的外侧滑动连接有两组移动块(5)，所述移动块(5)远离滑动杆(4)的一端设有夹持件(6)，且所述移动块(5)远离夹持件(6)的一端转动连接有两组转动杆(7)，多组所述转动杆(7)通过移动件(8)连接，所述移动板(3)的内部转动连接有第一驱动螺杆(9)，且所述移动板(3)通过第一驱动螺杆(9)与移动件(8)连接，所述固定板(2)的内部转动连接有第二驱动螺杆(10)，且所...
【技术特征摘要】
1.一种地铁门槛氧化设备，包括处理箱主体(1)，其特征在于：所述处理箱主体(1)的内部设有两组固定板(2)，两组所述固定板(2)相互靠近的一端均设有移动板(3)，所述移动板(3)的内部固定连接有滑动杆(4)，所述滑动杆(4)的外侧滑动连接有两组移动块(5)，所述移动块(5)远离滑动杆(4)的一端设有夹持件(6)，且所述移动块(5)远离夹持件(6)的一端转动连接有两组转动杆(7)，多组所述转动杆(7)通过移动件(8)连接，所述移动板(3)的内部转动连接有第一驱动螺杆(9)，且所述移动板(3)通过第一驱动螺杆(9)与移动件(8)连接，所述固定板(2)的内部转动连接有第二驱动螺杆(10)，且所述固定板(2)通过第二驱动螺杆(10)与移动板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁门槛氧化设备，其特征在于：所述移动块(5)的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部结构大小与滑动杆(4)的外部结构大小呈相对应设计，所述移动块(5)通过滑动槽与滑动杆(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁门槛氧化设备，其特征在于：所述移动件(8)的内部开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的内部结构大小与第一驱动螺杆(9)的外部结构大小呈相...
【专利技术属性】
技术研发人员：解毓春，
申请(专利权)人：青岛爱信机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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