一种高速公路防撞护栏制造技术

本技术提供一种高速公路防撞护栏，涉及防撞护栏技术领域，包括护栏主体，所述护栏主体的表面设置有防撞组件，所述防撞组件包括连接杆，两组所述连接杆分别连接在护栏主体的两侧表面，所述连接杆的外表面套接有第一弹簧，所述连接杆的一端连接有推块，所述推块的一侧连接有第二弹簧，所述第二弹簧的外表面设置有套筒，所述套筒的一侧上下端均设置有第一转轴，所述第一转轴的表面连接有连接筒。本技术中，当护栏主体受到汽车碰撞后，防撞板会推动套筒向第一弹簧进行挤压，与此同时，第二弹簧与第三弹簧也会受到挤压，有效的减少护栏主体和汽车之间的冲击力，从而起到防撞的效果，避免护栏和汽车刚性碰撞后会造成损坏严重的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防撞护栏，尤其涉及一种高速公路防撞护栏。

技术介绍

1、高速公路防撞护栏是道路安全设施的重要组成部分，其主要功能是防止失控车辆冲出道路，保护道路使用者免受伤害，并减少因车辆事故对道路及周围环境造成的破坏。

2、如工开号：cn218842961u，一种高速公路用护栏板，涉及公路交通安全防护的
，包括波形板、立柱和预装板；预装板位于所述立柱和波形板之间；预装板朝向立柱的侧壁固设有挂卡板；立柱两侧壁开设有供挂卡板进行挂接的挂卡槽；预装板朝向波形板的侧壁顶部和底部固设有抵接板；波形板朝向立柱的侧壁为内侧壁；抵接板与波形板内侧壁顶部和底部弧面抵接；波形板内侧壁顶部固设有卡接板；抵接板抵接在卡接板与波形板内侧壁所形成的空间内；卡接板在波形板同一侧端部重叠的位置进行避让；波形板背对立柱的侧壁贯穿有固定螺栓。该申请具有提高高速公路护栏板安装效率的效果。

3、该专利具有提高高速公路护栏板安装效率的效果，但是现有的护栏并不具备防撞功能，当汽车撞击刚性护栏时，由于护栏无法有效地吸收和分散冲击力，撞击产生的力量会直接传递给护栏和汽车本身，会本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速公路防撞护栏，包括护栏主体（1），其特征在于：所述护栏主体（1）的表面设置有防撞组件（2）；

2.根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏，其特征在于：所述推块（203）的外表面与套筒（204）的内表壁相贴合，所述推块（203）与套筒（204）之间构成滑动连接。

3.根据权利要求2所述的高速公路防撞护栏，其特征在于：所述推块（203）通过套筒（204）与第二弹簧（205）之间构成弹性结构，所述套筒（204）与第一弹簧（202）之间构成弹性结构。

4.根据权利要求3所述的高速公路防撞护栏，其特征在于：所述套筒（204）通过第一转轴（206）与连接...

【技术特征摘要】

1.一种高速公路防撞护栏，包括护栏主体（1），其特征在于：所述护栏主体（1）的表面设置有防撞组件（2）；

2.根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏，其特征在于：所述推块（203）的外表面与套筒（204）的内表壁相贴合，所述推块（203）与套筒（204）之间构成滑动连接。

3.根据权利要求2所述的高速公路防撞护栏，其特征在于：所述推块（203）通过套筒（204）与第二弹簧（205）之间构成弹性结构，所述套筒（204）与第一弹簧（202）之间构成弹性结构。

4.根据权利要求3所述的高速公路防撞护栏，其特征在于：所述套筒（204）通过第一转轴（206）与连接筒（207）之间构成转动连接，所述顶杆（209）与第三弹簧（208）之间构成...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟敬春，王银奎，王云其，贺红丽，李占文，么丽萍，
申请(专利权)人：山东冠县恒良交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：