【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涉及钢铁生产,具体涉及一种能够实现双火车轧制的单架轧机轧线的改进方法。
技术介绍
1、轧制技术是金属加工中的一种重要方法,用于将金属坯料通过一对或多对轧辊,使其变形以达到所需的形状和尺寸。对中厚板进行多坯轧制工艺包括单火车模式和双火车模式。单火车模式中的一个机架既是粗轧机,又是精轧机;存在中间坯控温待轧消耗时间长,轧制间隙产生大量的能耗浪费,轧制效率低,生产成本增加的问题。
2、双火车轧制是指在同一轧线上,采用两架轧机前后布置,如同两辆“火车”依次对钢板进行轧制。通过合理的轧机布置和工艺参数控制,实现对钢板的高效、高精度轧制。该工艺能够(1) 提高生产效率:两架轧机同时工作,减少了钢板在轧制过程中的等待时间,大大提高了生产效率。(2)改善钢板质量:双火车轧制可以实现更均匀的变形,减少钢板内部的残余应力,提高钢板的平整度和尺寸精度。(3)适应多种规格:通过调整两架轧机的参数,可以适应不同厚度、宽度和长度的钢板轧制需求。(4)节能环保:相比传统的单架轧机,双火车轧制工艺在能源消耗和污染物排放方面具有一定的优势。
...【技术保护点】
1.一种能够实现双火车轧制的单架轧机轧线的改进方法,其特征在于:在单架轧机轧线的轧机输入辊道的开始位置设置抬升装置;所述抬升装置用于将辊道上的坯料抬升预设时间,抬升时该位置下方的辊道表面能够通过/停留坯料;通过设置抬升装置的抬升时间以及辊道表面停留坯料的停留时间,实现不同降温时间要求的坯料批量通过辊道;降温后的坯料通过辊道输送至可逆轧机依次经过粗轧、精轧后,实现双火车轧制工艺的对不同规格的坯料的同时轧制。
2.根据权利要求1所述的一种能够实现双火车轧制的单架轧机轧线的改进方法,其特征在于:所述抬升装置包括用于托举的多根抬升托梁,每个抬升托梁的延伸方向与辊道
...【技术特征摘要】
1.一种能够实现双火车轧制的单架轧机轧线的改进方法,其特征在于:在单架轧机轧线的轧机输入辊道的开始位置设置抬升装置;所述抬升装置用于将辊道上的坯料抬升预设时间,抬升时该位置下方的辊道表面能够通过/停留坯料;通过设置抬升装置的抬升时间以及辊道表面停留坯料的停留时间,实现不同降温时间要求的坯料批量通过辊道;降温后的坯料通过辊道输送至可逆轧机依次经过粗轧、精轧后,实现双火车轧制工艺的对不同规格的坯料的同时轧制。
2.根据权利要求1所述的一种能够实现双火车轧制的单架轧机轧线的改进方法,其特征在于:所述抬升装置包括用于托举的多根抬升托梁,每个抬升托梁的延伸方向与辊道的单辊延伸方向相同;没有托举时,相邻的抬升托梁间隔的位于相邻的单辊之间的空腔中,其高度低于辊道线的高度;多根抬升托梁的两端均连接至与之垂直的抬升主梁架,抬升主梁架的上端固定连接至与之垂直的对称分布的两个提升梁,提升梁在其两端均设置一个抬升油缸,抬升梁在抬升油缸同步上下行的作用下实现同步上下抬升;所述抬升油缸为带有极限位行程以及机械锁紧结构的油缸;所述提升架设置用于定位向上行程过程中油缸位移的油缸位移传感器;所述抬升架下面设置用于控制油缸向下行程的接近开关以及用于检测抬升梁位置的位置传感器;
3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴加兵,薛松,邵丽华,农海华,宗炜,张福军,
申请(专利权)人:南京钢铁集团江苏冶金机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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